據外媒報道，德國豪華汽車製造商保時捷表示將在明年推出一款全新的卡宴E-Hybrid。而全新的卡宴將採用單渦輪，這也會讓新卡宴的速度更快，雖然不及家族跑車那麼快，但是255的馬力已經讓它足夠快了。
卡宴E-Hybrid搭載跟標準版卡宴一樣的動力單元——一臺3.0L單渦輪V6發動機，但是它還多出一臺能夠輸出134馬力、295英尺·磅的扭矩的電動發動機。至於變速器並沒有使用帕拉梅拉那麼高檔的PDK裝置，而是一個八速自動變速裝置。不過卡宴E-Hybrid的電池組容量卻比先前的車型多出30%，這能讓它在純電動駕駛的條件下行駛27英里多。
2019款卡宴E-Hybrid
卡宴的車型有很多，卡宴turbo這輛車可動可靜，百公里加速在4.5秒左右，推背感還是很明顯的，如果不暴力駕駛的話開個舒適模式還是很柔順的，油門不深踩是很舒服的，但是當你深踩下油門的時候又能感覺它很迅速的反應，超車至少秒殺路面百分之80!卡宴是保時捷目前最爲暢銷的一款車型，也是保時捷復活最大的功臣!卡宴有多款車型的，性能也不同，最普通的版本最大馬力333，最大扭矩440，百公里加速需要7秒。動力最強的turbo s 版本最大馬力405 ，最大扭矩750，百公里加速4.5秒。卡宴的操控性在SUV中屬於上乘。
內飾
Cayenne誕生之後可以說是拯救了保時捷這個品牌，積累了財富，後繼又推出兩款四門車，讓保時捷盆滿鉢滿。這樣一來保時捷就有更多的資金去研發911，讓911能做到最好的自己。
卡宴
對於即將在明年推出的全新保時捷卡宴，你會感興趣嗎?
