前工程师写28页报告爆料大众排放门内情:公司高层2006年就对排放作弊知情

前工程师写28页报告爆料大众排放门内情:公司高层2006年就对排放作弊知情 据美国媒体8月28日消息，大众集团近日被判刑的前工程师Giovanni Pamio向调查人员提交长达28页的报告，详述大众高管如何指导骨干员工欺骗尾气测试。他透露，大众高层在2006年就已经对排放作弊知情。

目前，遭逮捕的仅有大众的中低层管理人员与工程师，被惩罚的对象主要是欺骗测试的员工，而对于高层管理者目前仍有很多未解之谜。Pamio提交的文件中指出，从2006年中期大众高管之间就排放作弊事件进行过多次活动、通信和会面等，其中涉及多名初次提到的人员。

Pamio的文件暗示着大众高管从一开始便知道公司操控尾气测试。奥迪现任CEO施泰德(Rupert Stadler)等多名高管被指控知道公司利用AdBlue尿素注射来减少尾气排放，而这是违反美国尾气排放标准的。目前讨论的重点主要是员工是私下偷偷进行尾气欺诈或者是大众高管下令这么做。而大众一直声称是第一种情况。

据报道，奥迪正准备替换四名董事会成员，但施泰德仍得到大众集团的信任。

大众排放门，2015年9月18日，美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。

违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及2014至2015款帕萨特。根据美国《清洁空气法》，每辆违规排放的汽车可能会被处以最高3.75万美元的罚款，总额可高达180亿美元。

卷入违规排放的大众柴油汽车数量预计为1100万辆，主要为搭载EA189型柴油发动机的车型，涉及大众、奥迪、斯柯达、西亚特四个品牌。其中，德国市场约280万辆，美国市场约48.2万辆， 瑞士市场约18万辆。

除美国之外，德国、韩国、意大利等国也开始调查大众汽车是否在当地违规。大众汽车集团(中国 )2015年9月底再发声明称，大众汽车集团(中国)进口搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan(途观)共计1946辆，有可能受到影响。在中国销售的部分途观车辆接受调查。