前往北京高铁跳站乘客滞留是怎么一回事？在事件发生的时候，从定州东站到北京西站的高铁不知道发生了什么情况，所有购买到高铁票的乘客已经进入站台等候了，可是这趟高铁却行驶过头了，直接跳过站开到了另外的地方，造成乘客因为没有赶上列车而耽误行程的，或者家里有紧急情况的，后来没有上车的乘客改到了晚一个小时上车，该高铁部门也被乘客投诉。
高铁跳站乘客滞留
因为高铁跳站乘客被逼滞留等候下一班车，但是最早也要一个小时之后，而且一个小时之后也是比较晚了，也有乘客称不得不打的回家，因为太晚了公交和地铁都停了，加上当时的气温还比较寒冷，无奈乘客在冷风中等待漫漫长夜。被投诉的高铁部门还称没有此事，真的是醉了，市民的损失谁来承担，说出这样的话无疑是引发众怒，相关部门应当加以重视。
高铁跳站乘客滞留
23日晚8时50分，北京乘客王先生和同事一道通过检票闸机，进入定州东站的站台。两天前的12月21日，王先生因公出差来到定州。23日晚，他购买了定州往北京方向的末班车，G506次列车。车票信息显示，途经定州东站的G506次列车，发车时间为23日晚9点09分，票价92.5元。如果一切顺利，57分钟后的10点06分，列车将到达终点站北京西站。
高铁跳站乘客滞留
王先生回忆，当晚9点06分左右，G506次列车减速，缓缓驶入站台。此时，王先生已经按照站台上的标记，在车票上显示的02车位置等候，但“怪状”很快出现。原本应与站台停靠位置“对标”的列车，实际停靠点却产生了错位。当列车完全停下时，王先生发现，正对着自己面前的，是03号车厢。他顺着车尾看去，发现尽管列车已经停下，但是最末一节车厢仍未进站。此外，原本应该打开的车门，也没有动静。
站台上等候的其他乘客，也很快发现了这一状况。多名当事乘客证实，在大家的议论声中，列车重新启动，并发出轰鸣声。
此时，定州东站的站台上，30多名乘客还没有来得及上车。经过查询发现，G506次列车，是当日停靠定州东站的最后一班高铁列车。也就是说，在错过了这趟列车后，留在站台上的乘客，面临着“无车可乘”的窘境。
王先生称，由于车票已经过检，滞留乘客无法再回到候车室，只能在站台等候。现场值班的车站工作人员发现这一情况后，即进行了汇报。面对滞留乘客，车站一名负责人据此提出，一个小时后，石家庄另有一趟发往北京的高铁，建议乘客“转车”。
高铁跳站乘客滞留
多名现场乘客称，对于这一建议，他们没有采纳。“首先，我们能不能赶得上，其次，赶上后能不能让我们上车。”王先生介绍，经过协调，由宝鸡南站发往北京西站的G674次列车，最终在定州东站临时停车。除几名改签第二天列车的乘客外，26名G506次列车乘客，在无票的情况下登上了G674次列车。
此时，距离原本的发车时间已经超过了一个小时。一名乘客回忆，当晚室外气温约零下五摄氏度，滞留乘客中，有人本打算带孩子前往北京看病。王先生表示，经过这一番“折腾”后，列车停靠北京西站已经是晚上11点多，由于错过了地铁末班车，自己只能打车回到东五环的家中。
高铁跳站乘客滞留
高铁为何靠站后不开车门，又为何直接“跳站”？昨日，据此向定州东站及铁路客服进行了咨询。一名客服人员称，目前尚未接到类似投诉，此类状况之前也“没听说”。上述客服人员表示，在核实当晚实际情况后，铁路部门将介入调查。
