美國Rollo Face作爲一家原本製作煞車制動系統的品牌，藉由此次的的SEMA將產品的範圍擴大到了空力套件之上，並且一次就超寬體套件。
從整體套件設計線條來看，可以很明顯的看出是以誇張+競技化的風格爲主來進行研發，車頭部分，保留原廠前保杆線條。
但再下方則加裝面積超大的碳纖維前下擾流板，並以兩支拉桿加強固定效果，而擾流板後緣則與前保杆下緣緊密貼合在一起，以大幅降低氣流竄入車底的機會。
其操刀改裝者爲美國Rollo Face，這間原本只是專門生產製造剎車制動系統的改裝品牌，似乎打算藉由這次的SEMA將產品觸角延伸到空力套件上
而且第一次就超寬體套件，從整體套件設計線條來看，可以很明顯的看出是以誇張+競技化的風格爲主來進行研發，車頭部分，保留原廠前保杆線條。
但再下方則加裝面積超大的碳纖維前下擾流板，並已兩支拉桿加強固定效果，而擾流板後緣則與前保杆下緣緊密貼合在一起，以大幅降低氣流竄入車底的機會。
這部BMW E92車款，是由美國Rollo Face改裝廠所推出，整臺車的風格可以很明顯的看出是以誇張+競技化的風格爲主來進行研發，呈現的是粗曠而非細膩的手法，很明顯看出是美國人的作品。
車頭寬體鈑件則從大燈下緣就開始隆起，並延伸到前保杆兩側與前葉子板輪拱上，直到A柱下方纔停止，搭配面積超大的碳纖維前下擾流板，大幅降低氣流竄入車底的機會。
