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極星3純電動SUV全球首發中國區售價88萬元

來源:歐巴風    閱讀: 1.63W 次
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豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星正式發佈了其首款超豪華高性能純電動SUV——極星3,中國推出兩個版本,均爲雙電機,官方指導價88-103萬元。新車將於2023年4月在上海車展上首次亮相,然後在中國成都工廠投產,預計將於2023年第四季度開始首次交付。極星預計將於2024年中期在南卡羅來納州里奇維爾的工廠投產。美國將成爲北美和其他市場的主要供應商。

極星3純電動SUV全球首發中國區售價88萬元

極星3純電動SUV全球首發中國區售價88萬元 第2張

極星3採用全新的空氣動力學設計,同時注重保留SUV經典特點,雖然汽車長度接近5米,但它的整個身體看起來很緊湊。這主要是由於高效的空氣動力學設計,包括集成在發動機罩前部的前繞流翼、集成在後擾流板上的後繞流翼和後空氣鋒翼。熟悉的極星家庭尾燈將在車輛的後部看到,兩側都有C形設計。在車型尺寸方面,新車的長度、寬度和高度分別爲4900×2120×1627mm,軸距爲2985mm。
極星3純電動SUV全球首發中國區售價88萬元 第3張

針對中國市場,極星3標配130萬像素高清LED車頭燈和Nappa皮革內飾。130萬像素高清LED前照燈不斷自適應車輛周圍環境不斷投射燈光。130萬像素組件可以阻擋極星3前面車輛的燈光,避免對面司機的眩光,並將燈光集中在兩輛車之間。系統還可以根據光線、天氣條件和車速自動調整光束的強度、大小和高度。
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在內飾方面,極星3仍然採用極簡主義風格的內飾,以儘可能減少物理按鈕。車內空調出風口採用貫穿式設計,包括全液晶儀表板和垂直中央控制屏幕。內飾材料採用可持續的環保材料,大大提高了紋理和觸感。內飾材料包括生物環保材料MicroTech,經動物福利標準認證的皮革和完全可追溯的羊毛製品也被引入車內Nappa真皮內飾。
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基於新一代高通的極星3信息娛樂系統“驍龍數字座艙平臺”與谷歌谷歌共同開發的車載操作系統——本地安卓車載系統,呈現在14.5英寸的中央控制屏幕上。極星2曾是世界上第一配備本地安卓車載系統的車型。在此基礎上,極星3進化了車內功能和HMI創新設計OTA空中升級功能,讓用戶可以升級自己的車輛軟件和功能,而無需到達線下商店。
極星3首次在車內引入SmartEye先進的眼球跟蹤技術提供兩個閉環駕駛員狀態監控攝像頭,以幫助實現更安全的駕駛。這些攝像頭可以監控駕駛員的眼睛。當監控駕駛員分心、昏昏欲睡時,可以發出警告信號、聲音甚至觸發緊急制動功能。在輔助駕駛方面,新車標準配備5個雷達、5個外部攝像頭和12個超聲波傳感器。前繞流翼下方SmartZone集成多個前傳感器、一個毫米波雷達和一個具有加熱功能的攝像頭,已成爲極星的標誌性設計。
帶激光雷達的輔助駕駛套件(PilotPack)包含來自Luminar激光雷達和英偉達提供的額外控制單元增加了3個攝像頭、4個超聲波傳感器、前後攝像頭清洗功能,可以提供車輛周圍環境的實時檢測(特別是遠程)。車輛可以對周圍環境進行更全面的3D掃描有助於爲未來的自動駕駛做準備。該套件將在後期打開。
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在動力方面,中國極星3推出了雙電機長續航版和雙電機高性能版,均配備了以後電機爲主的雙電機動力系統,可提供360kW/840N·m雙電機高性能版本的峯值扭矩升級到910N·m,最快加速時間爲4.7秒。兩個版本都標配了可調單踏板模式,後輪軸採用雙離合電動扭矩矢量系統。此外,後電機還具有解耦功能,允許汽車僅依靠前電機運行,以降低特定情況下的功耗。
新車配備111kWh雙電機長續航版大容量電池組目標續航670公里(CLTC工作條件)。同時,極星3還將標準配備自適應雙腔空氣懸架和主動減震器,使車輛能夠從舒適狀態動態調整到運動駕駛狀態,靈活調整減震器的硬度,每兩毫秒(500赫茲)調整一次減震器,以適應不同的路況。

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