真神了！5秒解鎖共享單車，而且還不是用手機掃碼解鎖，這到底是怎麼回事？5秒解鎖共享單車，沒想到竟然是小學生乾的，既不用在手機裏面下載APP軟件，也不用綁定銀行卡支付就可以騎車走人，難道是開掛了？他究竟是怎麼辦到的？下面，還是讓小編爲你揭祕5秒解鎖共享單車的訣竅。
5秒解鎖共享單車
原來，這位小學生僅用5秒解鎖的共享單車，都是使用機械鎖的一代車，掌握其中的密碼規律和開鎖訣竅，所以他才能在短時間內解鎖，而現在市面上普遍採用的都是具有智能密碼鎖功能的二代車，需要掃碼開鎖才能打開，小學生對此也是無能爲力。據共享單車負責人解釋，目前的一代車已逐步回收，將不再投放到市場當中。
5秒解鎖共享單車
家住錦江大道旁的小區，毛毛家樓下有永安行、一步單車、摩拜單車、OFO小黃車等共享單車，小區內的過道上，小區外的門市旁，都不難看到這些單車。毛毛回蓉後對新掌握的“技能”入了迷，看到樓下有可以解鎖的車子，就要上去撥弄密碼，開完鎖又鎖上。
“咔”！一聲脆響，毛毛望着旁邊站立的大人，一臉得意。2月12日，媒體找到了“開鎖王”毛毛，跟着他一起到小區找單車試手。“那個不行，掃碼的！”站在20米外，這個胖乎乎的小學生就放棄了目標。
“深藍色的小藍車打不開，紅色的摩拜單車也不行。”他指着前方一輛藍黃相間的單車，“那個應該可以”。毛毛沒有下載共享單車APP，更不用說綁定銀行卡進行支付，整個“空手套白狼”。找到一輛永安行的自行車，一看是數字鍵盤鎖，他就知道“有戲”了。
“呵呵！”他趕緊跪在地上，匍匐在後輪上，伸出還沒鎖圈大的手開始解鎖。左手扶着密碼鎖盤，右手不停按動密碼開關，眼睛死死頂住盤上10個數字。一邊看，一邊按上面的數字，5秒鐘的時間，他已經按出了4個數字。“搞定！”他手一鬆，猛地按下解鎖鍵，鎖圈開了。他如法炮製，一連解鎖了四輛共享單車。
2月12日這天下午，毛毛去找“師父”聰聰。聰聰沒事就在家裏的門市上，家中主要經營二手電器。一路上，毛毛對錦江大道兩邊的共享單車“如數家珍”。“這個車的太陽能板就在籃筐裏，GPS在把手那裏。”毛毛看到旁邊一輛變速共享單車，馬上說，“這個車被損壞的最多，因爲它的零件和其他車都匹配。”果然，這種自行車在路邊不是少鏈條就是少了座椅。
到了二手市場，“師父”聰聰已經出去玩兒了，並沒有待在門市上。說到孩子會給共享單車開鎖這事兒，聰聰的媽媽夏女士倒是記憶清楚，“春節前一次回家路上他向我炫耀，媽媽，我可以不用手機就把這個單車騎走。”夏女士不以爲然，“又打胡亂說，快點走……”
她話音還沒落，“咔”！車鎖已經打開了。她趕緊嚇唬孩子，“快回家，以後不準去開鎖，小心抓到了要罰款。”不過，這並沒嚇唬住孩子。“在洪河二手市場，和他一樣大的娃兒都會開鎖，不曉得跟着誰學的。”對於孩子掌握的這個技能，夏女士並不認可，她搖了搖頭，“腦殼是靈活，就是不用到學習上，假聰明。”
5秒解鎖共享單車
被一羣小學生髮現並互相傳播的漏洞，共享單車公司其實也注意到了。“現在都是自動開鎖，我們產品的硬件和軟件都在逐步升級。”永安行共享單車公司的工作人員張先生表示，現在二代鎖已在逐步取代最初的密碼鎖了，同時，這些共享單車也是不允許12歲以下兒童使用的，在軟件的身份認證上，他們不能認證成功。
“被這些小學生打開的是一代車，車鎖是機械鎖，現在普遍採用二代車了，都是智能密碼鎖。”一步單車相關負責人林先生表示，目前一步單車在成都市場上，兩種車都存在，但是一代車在逐步回收，不做新的投放。“使用掃碼開鎖體驗更好，用起來方便，關鍵是不容易被人打開”。
林先生介紹，第一代主要是一個測試版本，主要是讓大家體驗這種共享單車模式，“但並沒有考慮到車鎖的問題。”在發現車鎖漏洞後，公司已經開始陸續回收一代車，現在市面上看到的一步單車基本上都是掃碼開鎖的車子了。“技術都是不斷更新的，以後還會有更多方式”。
