豐田跑車以16.5萬元的低價進入市場，如今這款豐田86跑車打破了穩重的局面，讓激情與速度深深烙印在人們的心中。最後我們還爲大家帶來一款最新的豐田86敞篷版跑車，我們可以瞭解這款豐田86敞篷跑車報價以及配置。
在日本如此低價上市，豐田意圖明顯，就是想讓消費者對跑車也可以唾手可得，有車迷朋友們開始質疑了，由於種種原因，此車進口到國內，會不會又開始身價翻倍。筆者認爲，豐田既然能如此的放下身價在日本上市，那麼即使進入國內困難重重，而豐田會想辦法把此車的價格降低。筆者預測此車國內售價應該直接殺入25萬以內。廢話少說，先來看看上市的車型是個什麼樣子。
豐田86跑車
豐田86跑車將提供四種車型，都將配備一款2.0升的發動機，同時將配備雙輪驅動系統和6速的手動變速箱。除了基礎款車型之外，其他車型還將提供一款6速的自動變速箱。
售價199萬日元(約16.5萬元)的“Customize Grade”車型是基礎款車型，裝備了未上漆的保險槓，以供賽車和定製之用。標準款的“G”級車型售價爲241萬日元(約20萬元)，中級的“GT”車型售279萬日元(約23.1萬元)，最頂級的“GT Limited”車型將售297萬日元(約24.6萬元)。配備6速自動變速箱的話，售價將再增加大約6萬到7萬日元。
車型靜態評測
豐田86跑車車身
車身尺寸方面，豐田GT86並沒有照片中那麼強壯，車身長度爲4240mm，高度爲1285mm，軸距爲2570mm，成爲了目前豐田旗下尺寸最小的四座跑車。而車身方面，輕量化材料的大量應用，也使新車的體重達到了驚人的1180kg!
豐田86跑車車身
豐田GT-86由豐田和斯巴魯一同研發，其中斯巴魯版爲BRZ。這是豐田的一次轉變，這也意味着它將被賦予更多的駕駛激情，而不再是一個代步工具。動力總成和駕駛位置儘量放低，且儘可能達到最佳的前後平衡，53:47的前後配重比，對於這種尺寸的跑車來說實屬不易。
豐田86跑車擋風玻璃
豐田86跑車車燈
外觀上，相比之前N多版的FT概念車，量產版的GT86撫平了誇張的曲線和鋒利的棱線，大嘴小了一號，車燈也柔和了許多，但整體依然維持了之前的比例，使之看起來任然動感十足。輪拱上方進氣口的棱線一直延伸到C柱，形成了一個硬朗的車肩，而在進氣口後方還鑲嵌了一個象形的水平對置活塞的LOGO，代表着該車特殊的動力總成。
豐田86跑車車輪
豐田86跑車燈車
修長的車頭，後移的駕駛艙，營造了GT86的動感態勢。而側面臀部的拱起，配合側裙向上揚起的曲線，就像運動員卉起的肌肉一般強壯，多幅式並由雙色搭配的造型顯得頗具性能範兒。
豐田86跑車尾燈
豐田86跑車尾燈
豐田86跑車排氣管
紅白配的巨大尾燈實在太煞風景，取自卡羅拉的門把手也難以討得人們的歡心。佔據了大半個保險槓的黑色擴散器，以及尺寸不小的雙排氣尾管，其性能絲毫不敢讓人小視。
豐田86跑車內飾
豐田86跑車方向盤
內飾中，GT86沒有在形態上進行過多的矯揉造作。三幅式方向盤的造型雖然很難吸引人們的目光，但實際上僅有365mm的直徑，使其成爲豐田有史以來最小的方向盤。而材質上也採用了摩擦力上佳的鹿皮，可以爲駕駛者提供最佳的轉向性能和路面反饋。
清晰簡潔的佈局和經過嚴格審覈的人體工程學，使人們儘可能將注意力轉移到駕駛上，而非對細節的推敲。三桶式儀表盤，轉速錶放在正中，並且改爲白底黑字與其他儀表相區分。由此則得到了極佳的可視性和可讀性。
豐田86跑車前車蓋
動力方面，GT-86使用來自斯巴魯的2.0升水平對置發動機，但豐田版車型加入了自己的D-4S直噴技術。D-4S的核心是每缸有兩個噴油嘴，分別位於汽缸與進氣歧管內，在引擎處於中低負荷時雙噴油嘴同時運作，增加混合比。而高負荷運轉時，噴油的工作就完全交給缸內噴油嘴，以增加轉速。
豐田86跑車動力
豐田GT86的最大功率爲197PS/7000rpm，最大扭矩爲205Nm/6600rpm，中規中矩的數據表現，雖然不可能使其成爲直線加速的王者，但和他的前輩AE86一樣，憑藉着輕量化的車身，475mm的超低重心，後雙叉臂的懸掛結構，以及六速手動或六速自動變速器，依然充滿了操控的樂趣。
其實對於豐田跑車系列來說，價格不一樣，不過這款低價型跑車對於人們來說是一款不錯的選擇。這樣的豐田跑車跑在路上的話，相信會吸引很多人的目光。
豐田86敞篷跑車報價是多少呢?據小編了解到豐田86敞篷版報價是在26.90萬元起，但是不同地區的豐田86敞篷跑車報價不一樣，但是基本上就是這樣的價格。
豐田86敞篷跑車
外觀方面，86的設計來自TOYOTA位於法國尼斯的歐洲設計中心ED2，其是依照2007年豐田發佈的FT-HS概念車演化而來，所以在造型風格上86的設計有些歐化。不過在整體感覺上，我們還是能明顯感受其TOYOTA的血統。車身設計上銳角、刀刃形的的折面線條，都是近年在TOYOTA運動車型上經常出現的元素。這樣的設計，也確實讓86顯得更爲運動、前衛。在總體的外觀上，86主要是針對概念版的前保險槓，頭燈、尾燈的造型進行了修改，在整個車身線條上並未做很大改動。在車身尺寸方面，86的三圍爲：長4240mm×寬1775mm×高1285mm，軸距則爲2570mm，是明顯的以操控感爲設計核心的短身、短軸矩設計，這樣的車身尺寸和比例可以幫助86很好的完成整車重量的配比，從而保持其最爲重要的操控性。從此前曝光的配置信息來看，新車將有7種車身顏色和2種內飾顏色供選擇。
豐田86敞篷跑車橙色版
在車身尺寸方面，86的三圍爲：長4240mm×寬1775mm×高1285mm，軸距則爲2570mm，是明顯的以操控感爲設計核心的短身、短軸矩設計，這樣的車身尺寸和比例可以幫助86很好的完成整車重量的配比，從而保持其最爲重要的操控性。從此前曝光的配置信息來看，新車將有7種車身顏色和2種內飾顏色供選擇。
豐田86敞篷跑車車身
和86的自身定位一樣，它的內飾打造也是以圍繞運動、操控性的思路進行佈置的，是典型的日式戰鬥風格。一切都是爲駕駛而設計的，相比起概念車更前衛、更富質感的設計，量產版的雖然簡陋但顯得更爲純粹。
豐田86敞篷跑車車尾
載了一款來自斯巴魯的2.0L水平對置發動機，TOYOTA則爲這款發動機加入缸內直噴技術，在搭配6速手動變速器的情況下，最大功率爲197PS/7000rpm，最大扭矩爲205Nm/6600rpm。不過，從改裝潛力上出發，86則具備了日系性能車具有深度改裝潛力的特質。可以說，86無疑是性能車迷們值得期待的玩物，改裝過後它絕對會變成猛獸。
以上就是豐田86敞篷版報價的消息了，如果想要購車的朋友可以詳情到店內諮詢一下，不同店內豐田86敞篷版報價是不同。車主可以根據自己的需求挑選最適合自己的豐田86敞篷版跑車。
