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飛機爲什麼會空中解體:多種原因(氣流/撞擊/操作不當等)

來源:歐巴風    閱讀: 2.18W 次
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在2022年3月21日的下午14點38分時,東方航空公司MU5735航班在執行昆明飛往廣州的任務時在梧州的上空失聯並確認墜毀,機上共有132人,這次突如其來的事故發生之後,舉國震驚,大家對於飛機失事原因更加好奇,據說MU5735是在空中解體導致墜毀的,那麼飛機爲什麼會空中解體呢?

飛機爲什麼會空中解體

飛機爲什麼會空中解體:多種原因(氣流/撞擊/操作不當等)

關於MU5735航班失事的原因至今仍然沒有定論,因此網絡上流傳的各種失事原因大多是猜測,大家要理智看待這些消息,那麼飛機爲什麼會空中解體呢?其實飛機在空中解體的原因有許多,比如說氣流、爆炸、撞擊、操作不當、導彈擊落、超過最大過載等等原因都有可能使得飛機的機體結構發生損壞,從而造成機身在空中破裂並解體的現象發生。

MU5735是什麼機型

飛機爲什麼會空中解體:多種原因(氣流/撞擊/操作不當等) 第2張

東方航空公司的MU5735客機是B737-800NG客機。MU5735航班原本計劃13點10分從昆明長水機場起飛,15點05分到達廣州白雲機場,但是在起飛後於14點20分時與地面失去聯繫,據瞭解,該飛機在19分時就突然從巡航高度下降。而事故發生四個小時之前,梧州的天氣受較強冷空氣和切變線共同影響,因此在21日夜間到22日,當地局部大雨並伴有雷暴大風,使得當地的救援和搜尋工作受到不小的影響。

中國發生過哪些重大空難

飛機爲什麼會空中解體:多種原因(氣流/撞擊/操作不當等) 第3張

中國發生過哪些重大空難有:88年中國民航重慶空難、1990年的廣州白雲機場劫機事件、1992年南航桂林空難、1992年南京7·31空難、1994年6·6西安空難、1997年的97南航5.8空難、1999年的溫州瑞安空難、2002年大連5·7空難、2002年國航釜山空難、2004年11·21包頭空難、2010年8·24黑龍江伊春空難和2022年3月21日發生的mu5735墜毀空難。

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