近日有市民反映，在南京江寧徐家山附近，有一個停放了近百輛車的停車場，麪包車佔絕大多數。這些車看起來都已經報廢了，根本沒法開，但是車牌看起來都很新，懷疑是有人囤車牌。到底是怎麼回事？9月6日下午，記者前往現場進行了調查。
麪包車幾乎報廢車牌卻很新
由於位置過於隱蔽，當天下午尋找途中記者問了很多周邊市民都稱不知情。記者開車找了三個多小時，終於在一處山腳下找到了這個並不大的停車場。遠遠看過去，場內以麪包車爲主，都已經被雜草包圍，車身都已經鏽跡斑斑。
南京一停車場現近百輛殭屍車
在停車場的邊上，還住着一戶人家。“這個停車場裏的麪包車放了多久了？”面對記者的疑問，一名男子稱他們搬過來已經四五年了，在此之前面包車就一直停放在這裏，“至少有七八年了吧，聽說老闆是浙江的，但是從來沒見過。”
走過一個木板橋，記者在現場看到，停車場內停了近百輛麪包車，看起來損壞嚴重，幾乎報廢，根本沒辦法開上路。與之形成鮮明對比的是，這些車的車牌都很新，從號牌的字母和數字排序來看，應該是在差不多同一個時間上的牌照。
採訪中，住在停車場邊上的居民猜測，“這麼多上牌面包車停在這裏，估計是爲了囤車牌。”就在記者採訪的同時，來了兩名駕車男子，上前質問記者來幹什麼的，還開車將記者的車輛圍住。當記者詢問對方是否與這些車輛或者車主有關時，對方卻始終保持沉默。
車管所：已多次闢謠囤車牌沒用
事實上，類似停車場已不是第一次被發現。
就在2016年8月，記者曾在江寧谷裏附近一處荒山裏找到多個類似的“停車場”，密密麻麻地停放着兩百多輛車，轎車、麪包車都有。且這裏的多數車輛“只進不出”，車身破舊，但號牌卻是嶄新的，有些車輛的號段接近。當時現代快報記者採訪時，現場看護的人稱，這批常年停放在這裏的殭屍車多數爲二手車商擁有，是爲了“囤牌照”。
近幾年來，有關南京車輛“限牌”的謠言一直沒有斷過，此前南京車管所也曾多次闢謠。按照南京現行的車牌管理政策，號牌根本無法過戶，車主賣車後車牌可以保留一段時間，但也只能本人使用，根本無法買賣，更不要說囤來賺錢了。
停車場現百輛殭屍車
對此，交管部門相關人士表示，當初針對南京有可能“限牌”的謠言，一些人抱有僥倖投機的心理，大量購買二手車上新牌，是爲了等“限購”大賺一筆，結果現在發現根本沒法買賣號牌，只能將車擱置。
三個週期沒年檢面臨強制報廢
從停車場現場的情況來看，這些麪包車根本沒法上路，而且很有可能沒有定期年檢以及購買保險。
那麼，對於這樣的車輛，交警會怎麼處理呢？對此，交管部門相關專業人士告訴記者，這些車輛雖然可能過檢過保，但車輛本身並沒有上路行駛，對道路安全不存在隱患，交管部門也無法過問。
不過，按照相關規定，車輛如果在三個年檢週期沒有進行年檢，那麼這些車輛就面臨強制報廢，號牌也會被註銷掉，而如果駕駛報廢車輛上路，將面臨拘留的處罰。
此外，交管部門對一些“殭屍車”進行清拖，都只因爲車輛長期閒置影響出行或者周邊居民生活。對於這些車輛，在清拖後會聯繫車主，聯繫不上車主的會進行公告，達到一定時間後也會對車輛進行強制報廢。
