據報道，一名駕車人3月23日上午駕駛特斯拉Model X型運動型多功能車（SUV），在加利福尼亞州芒廷維尤一條高速公路行駛，撞上混凝土隔離帶。他的車前部損毀嚴重並起火，引發後方兩輛車相繼追尾，駕車人在醫院傷重不治身亡。對此，特斯拉公司於上週五晚間發表聲明，披露了這起事故細節。
特斯拉稱，這位不幸罹難的特斯拉車主名叫黃偉（音譯），現年38歲，當天早上9點30分的時候他駕車在101號高速公路南行拼車車道上行駛，撞上他所在車道與85號高速公路的分道路障。特斯拉在聲明中表示，記錄顯示，車禍前6秒駕駛的雙手沒有接觸方向盤。雖然車子發出警告要駕駛握方向盤，而且前方150米的無遮擋視野，可看到水泥分隔島，但還有5秒時間反應的駕駛人並未採取任何動作。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，儘管特斯拉此前對事故調查配合得很好，但這家汽車製造商在討論這起事故的最新進展時卻採取了先發制人的行動，而NTSB原本計劃在幾周內發佈一份初步調查報告。當地時間週日，NTSB發言人克里斯托弗·奧尼爾在一份聲明中稱，“國家運輸安全委員會對特斯拉披露的調查信息感到不滿，我們正在對此次事故展開全方位調查，包括駕駛員之前對自動駕駛儀的擔憂。”
《華盛頓郵報》週日早些時候報道了NTSB的聲明。該報還稱，罹難司機的家人告訴舊金山廣播公司（San Francisco ABC）旗下的KGO-TV，罹難司機此前曾向特斯拉的一家零售商投訴過關於車輛轉向中位的情況。但特斯拉表示，它們的投訴記錄只能找到這名司機曾投訴過特斯拉汽車導航系統的問題，而這與自動駕駛系統互不相干。
