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2018年1月22日成都限行尾號查詢 限行時間區域+規則

來源:歐巴風    閱讀: 9.92K 次
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今年5月,成都市交管局在官網上公開徵求“尾號限行擴面”意見,引發社會各界關注。據瞭解,今年是成都現有尾號限行政策實施的第5年,5年裏成都汽車保有量幾乎翻了一倍,達到448.56萬輛。

爲進一步緩解城市擁堵,12月19日,成都市交通治理工作領導小組辦公室在成都市交管局召開新聞發佈會,就成都市關於調整汽車尾號限行區域相關信息進行發佈。會上宣佈,從2018年1月22日起,工作日的7:30-20: 00,成都汽車尾號限行區域由二環路(含二環高架路和底層道路)與三環路(含)之間區域內道路,調整爲繞城高速(不含)以內所有道路。

值得注意的是,新能源汽車等七類車輛不受限行措施影響。

A

限行規則

汽車尾號限行範圍擴至繞城(不含)內

新能源汽車等7類車輛不限行

12月19日,成都市交管局召開新聞發佈會,正式發佈了《關於調整汽車尾號限行區域的通告》,同時,相關負責人具體解讀了限行擴面範圍、施行時間等重點關注信息。

據悉,爲深入推進成都科學治堵工作,確保城市道路交通有序運轉等,根據《道法》等法律法規,成都市交管局決定從2018年1月22日起,將調整汽車尾號限行交通管理措施實施區域。

2018年1月22日成都限行尾號查詢 限行時間區域+規則

成都大紅鍋限行

2018年1月22日成都限行尾號查詢 限行時間區域+規則 第2張

成都大紅鍋限行

·限行車輛

所有“川A”及外地籍號牌汽車。

·限行時間及區域

工作日7:30至20:00,由二環路(含二環高架路和底層道路)與三環路(含)之間區域內所有道路,調整爲繞城高速(G4201)(不含)以內所有道路。

·“尾號限行”規則

上述限行車輛按照機動車號牌(含臨時號牌)的最後一位阿拉伯數字分爲五組,每兩個號碼爲一組,每個工作日禁止一組在上述限行時間和限行區域內通行。

尾號組合及對應規則分別爲:星期一爲“1”和“6”;星期二爲“2”和“7”;星期三爲“3”和“8”;星期四爲“4”和“9”;星期五爲“5”和“0”。

須注意的是,星期六、星期日因調休變更爲工作日的,不實施“尾號限行”。

這七類車輛不受限

在新聞發佈會上,成都市交管局副局長田立介紹,包括新能源汽車在內七類車輛,可不受限行措施影響。

這七類車輛包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車;持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車;軍車、警車、消防車、救護車和工程救險車;公共汽車、長途客運、出租車、校車、旅遊客運、郵政專用車、運鈔車,環衛、園林、道路養護的專項作業車輛,殯儀館的殯葬車輛;依法持有《公交專用車道通行證》的交通車、《三綠工程證》的拉運鮮活農副產品車輛、《成都市貨運汽車城區道路行駛證》的貨運車輛;懸掛使領館號牌車輛及經批准臨時入境外籍車輛;法律法規規定的其他不受行駛路線、行駛方向限制的車輛。B焦點問答

焦點1

爲何要擴大限行區域?

據介紹,擴大限行區域包括兩方面原因。

一是成都汽車的高速增長加劇了道路交通供需矛盾。截至今年11月30日,成都機動車保有量達489.41萬輛,其中汽車448.56萬輛,居全國第二。據2016年成都市交通綜合調查報告分析,成都居民機動化出行總量爲1515萬人次,小汽車佔機動化出行比例爲46%,高於國內其他城市。

二是當前尾號限行的緩堵效果逐步衰減。成都自2012年10月起實行二、三環尾號限行措施,一定程度緩解了交通擁堵,然而五年來,成都汽車數量幾乎翻了一倍,現有尾號限行效果已被快速增長的汽車逐步抵消。因此,成都亟需擴大調控汽車使用需求措施,引導市民更多采取公交出行、錯峯出行。

焦點2

除了限行區域,限行時間等有變化嗎?

新的尾號限行措施,將限行區域擴大至繞城高速(不含)以內的中心城區所有道路,其它涉及的限行車輛、限行時間(工作日7:30至20:00)、限行規則(尾號組合及對應工作日)不變。

焦點3

同一家庭兩輛汽車同日限行 可免費變更號牌

據瞭解,爲配合做好此項限行措施,儘可能地降低影響,成都交警將根據有關法律法規,依據當事人的申請實施車輛號牌號碼變更的便民措施。在變更號牌時實行免費更換,車主無需繳納任何費用。

受理範圍:

1、個人名下有2輛(含)以上的機動車,且車牌尾號均爲同組或相同限行尾號;

2、夫妻雙方名下各有1輛或多輛的機動車,且車牌尾號爲同組或相同限制尾號的機動車;

3、同一家庭擁有2輛(含)以上的機動車,且車牌尾號均爲同組或相同限制尾號;

4、單位名下擁有2輛(含)以上的機動車,且車牌尾號均爲同組或相同限制尾號。

C 配套措施

出行薄弱區域新增40路公交

發佈會上,成都市交委相關負責人表示,爲配合汽車尾號限行擴面措施,成都市交委、成都市公交集團以及相關各區交通部門,將再度對三環以外區域公交線網梳理,並結合多渠道多方式蒐集市民需求,對公交相對薄弱的三聖鄉、西部智谷、金周路、洞子口等區域實施加密,並對二環內公交線網進行優化,“增加區域公交對外銜接地鐵和主幹道公交”“加強各區域間橫向聯繫”“強化區域內部公交微循環”“加強高峯時段快線公交服務”,共計新開快線、支線和社區巴士線路40條,投入公交車輛242臺,增加公交運營里程217公里,努力提升限行擴大區域公交運輸服務水平。

擴大公交延時提倡綠色出行

此外,爲進一步爲限行區域市民提供更方便的乘車服務,除了繼續增加線路運力和配車,還將繼續推行按時刻運行線路,並繼續擴大延時和夜間公交班次。

據瞭解,從今年11月中旬,成都主城區及城市外圍區域已分批次推行15條按時刻運行公交班次,截至目前,已開行42條按時刻運行線路,保障市民實時乘車出行。

據介紹,爲進一步提升公交車夜間服務能力,使線路收車時間匹配市民出行需求,同時結合地鐵各站點收車時間,將進一步做好公交線路的延時服務,並在高平峯客流差異較大的線路繼續開行通勤快線。

此外,成都交警也提醒廣大市民,積極使用公交、地鐵、共享單車、新能源汽車等綠色出行方式,共同參與城市科學治堵。

華西都市報-封面新聞記者 楊力 攝影 劉陳平

原標題:明年1月22日起 成都汽車尾號限行區域擴大至繞城內

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