1994年12月1日凌晨3時20分左右，發生了貴陽空中怪車事件。在短短几分鐘的時間內，都溪林場馬家塘林區400多畝松林成片地被攔腰切斷。而俯視遭到破壞的林地形就像一個橢圓形，如同我們在影視作品中看到的UFO的形狀。同時5公里外的貴陽車輛廠也被破壞，重達50噸的火車車箱竟然位移了20多米遠!今天就來揭祕1994年貴陽空中怪車事件。
1994年貴陽空中怪車事件經過
1994年12月1日凌晨3時20分左右，貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工、居民被轟隆隆的響聲驚 空中怪車醒，風速很急，並有發出紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過。
幾分鐘過後都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片攔腰截斷，在一條斷續長約3公里、寬150米至300米的帶狀四片區域裏，只留下1.5米至4米高的樹樁並且折斷的樹幹與樹冠大多都向西傾倒，長2公里的4個林區的一人高的粗大樹幹整齊排列在林場上，這便是貴陽空中怪車事件留下的主要證據。有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個別幾棵被連根拔起，周圍一些小樹有被擦傷的痕跡。
這些被折斷的樹木直徑大多爲20釐米至30釐米，高度都在20米左右。和都溪林場相距5公里的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時遭到嚴重破壞，車輛廠區房頂的玻璃鋼瓦被吸走，廠區磚砌圍牆被推倒，地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。50噸重的火車車廂位移了20餘米遠，其地勢並不是下坡，而是略微有些上坡。除了在車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員被風捲起數米並在空中移動20多米落下且無任何損傷外，沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話、電纜線等均完好無恙，隨後貴陽空中怪車事件就此流傳開來。
有人說是外星人來過，也有人說是因爲龍捲風，但貴州歷史上卻從未有過龍捲風。下面我們就來具體分析兩方的觀點。
五點理由證明與龍捲風無關
1、龍捲風生於強烈上升氣流的雷雨雲中，但都溪林場至都拉營一帶11月30日3點左右僅有小雨和小冰雹，雨後可以看到星星，因而並沒有龍捲風生成的濃密的雷雨雲。歷史上貴州也從來沒有發現過龍捲風。
2、龍捲風是雷雨雲中形成的強烈擾動渦流下衝爲高速旋轉的氣柱。其離心力使氣柱中心空氣稀薄，壓強降低至外圍空氣的五分之一，可以拔樹摧房捲土吹沙。都溪林場一些樹幹貼近地面20—50公分折斷，地面松針葉絲毫未動，沒有看到高速旋轉的氣流衝向地面捲土吹葉的跡象。
3、與斷樹相鄰或在斷樹中間地帶，並與斷樹同高度的小樹叢枝葉繁茂一葉未損，未見龍捲風和下擊暴流的痕跡。
4、許多人目擊的是不明飛行物，而不是球狀閃電。
5、兩棵鋼管水平切斷，三棵折彎成90度，磅房僅下塌，表明鋼管受到的力是一個橫向衝擊力，與龍捲風和下擊暴流力的方向不同。
三點理由證明是外星人造訪
1、“貴陽空中怪車事件”聲源，都溪林場與都拉營車輛是相鄰地區，都溪林場400畝大樹是在很短的3-10分鐘時間內被折斷的，3-10分鐘是根據目擊者看見UFO光球和大風持續時間及聲響持續時間推斷。松樹自1.5米-2米高度向西折斷，樹幹折斷聲、樹幹、樹冠倒地聲應是噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗的連續聲響、400畝松林數萬棵粗大松樹連續向西倒地發出的聲響，與火車開車的聲響相似，但比火車聲音更爲巨大。
2、折斷400畝松樹的力源是光，都溪林場-都拉營車輛廠UFO事件中，目擊者看見了一前一後兩個光球或並排兩個光球，有些目擊者看到的是一個光球，沒有誰看見樹是怎樣倒的。
但扎佐林場王新學卻看見扎佐林場的1000畝高約15至20米，平均樹徑30釐米，最大50釐米的華山鬆和馬尾松在約2米高處向東北方折斷不是風颳倒的，折斷樹的力源是光：“我當時在陽臺上看見一道白光在空中離林場樹林有丈高，白光有三米寬，三米長，速度很快，光很亮，光來樹倒，樹不是風颳倒的，是光摧倒的!”
3、空軍關注鋼管切斷，都拉營車輛廠宣傳部長鬍定祥透露：都拉營車輛廠磅房10cm鋼管被水平切斷後，引起多方關注，北京空軍一位大校兩位少校專程到車輛廠要求借調鋼管，被他拒絕，空軍軍官說要爲此事找省長。
