豐田花冠變化不大
對於人們來說，一看到花冠會以爲是花，其實這個一汽豐田旗下一款花冠汽車，自從2010年7月13日，一起豐田在長春發佈了新款花冠，人們就知道了豐田花冠變化不大，我們對比一汽豐田新款與老款花冠，看看新款豐田花冠設計上有什麼變化吧!
新老花冠
說到花冠，我想許多朋友對這款車都相當的瞭解了，對於這款車而言，它更像是大衆旗下的捷達，憑藉着實用性與性價比這主要兩點來作爲頭銜，並且還擁有着較好的乘坐舒適性、節油性，當然它在價格上也高於捷達一些，但是從售價上來看，的確很接近了，我想改款的目的也只是在於讓花冠多一些的新鮮感，而並不是推銷的主要目的。
新老花冠大燈
其實在全車當中也只有爲數不多的改變，而這些改變更多來自於外觀的細節之處，例如重新設計了前大燈的樣式，使新花冠看上去更富有現代感，畢竟老款的花生燈讓我們失去了新意，而新款的大燈從某些角度看與大衆的新寶來又有幾分相似之處。
豐田花冠中網
其次就是進氣格柵的部分，蜂窩式的設計取代了老款縱向豎紋的設計，從感官上講更爲運動一些。而與引擎蓋相連的鍍鉻裝飾條也加寬了不少，和前大燈搭配在一起，看上去增加了一些時尚感。
新老花冠圓霧燈
前霧燈與前包圍也做了適當的調整，新花冠的前包圍立體感有所增強，後凹的圓形的霧燈錯落有致，而高亮式的設計同時在實用性上有所加強。前包圍的下部格柵，由老款的單幅式改爲了多輻式，開口也相對更大一些，不過從美觀的角度而言，視覺效果並不是很明顯。
一汽豐田後尾燈
乾淨利落的線條和適當有度的修飾，就是我形容花冠尾部的簡單詞彙。而新花冠的尾部也沒有像車頭那樣進行了多處改變。車尾只是爲了迎合車頭的變化，重新設計了新尾燈以及鍍鉻裝飾條，一切都是以簡單修改爲主。
一汽豐田花冠鍍鉻裝飾條
不過簡單的修飾有時要比翻天覆地的改變效果更好，因爲不管任何新車的推出，都需要消費者有一定的時間去適應，而這個適應多爲一些時尚前衛的設計，所以有失必有得。而花冠是大家再熟悉不過的一款車了，稍作改變，既有所變，也能讓衆多消費者更快的接受。
一汽豐田新老花冠參數
爲什麼把新花冠的外形尺寸放到最後來說，因爲它與老款沒有任何的區別，就連軸距也與老款同爲2600mm，不過花冠的內部空間確實夠用，甚至很舒適，所以維持原樣我們也忍了吧，畢竟購買這款車的消費者更看重的是性價比。
一汽豐田方向盤
說到內飾，如果沒有豐田工作人員的提示，相信就連汽車編輯也不會找到這一點不同。那就是新花冠的方向盤及內飾細節的一些部件經過了拋光處理，從質感上有所提升，但卻十分不明顯。
一汽豐田內飾
說了許多樣式及造型上的改變，下面也來說下真東西吧，我們在新花冠上看到了大燈高度調節的按鍵，多少在實用性上有所提升，而原先位置上的霧燈開關被整合到了燈光控制桿上。
一汽豐田花冠內飾設計
對於新花冠而言，它依然是一款實用、適合家用的車型，簡單的改變爲新花冠增添了一份新鮮度。而就消費者而言，新花冠的推出勢必在短時間內無優惠或優惠較小，而所作的改變確實並不大，所以對新花冠感興趣的消費者還需耐心等待一段時間。
一汽豐田新款與老款花冠對比，充分說明豐田花冠變化不大。不過這款一汽豐田花冠汽車，是一款實用的家用汽車。而豐田花冠在設計上依舊還是保持簡單的風格，相信消費者還是會很喜歡這款豐田花冠的。
