順豐王衛爲什麼被追殺，順豐總裁王衛一直以來都是個傳奇人物，爲人十分低調，在網絡上幾乎找不到生活照，所謂樹大招風，一個企業越做越好必然引起許多小企業的不滿，有傳聞順豐王衛有被追殺的經歷，那順豐王衛爲什麼被追殺呢?追殺王衛的又是誰呢?下面就和十九一起來看看吧。
順豐從一家低調的公司變身公衆公司，這讓王衛很不適應，他表示以後要更加“謹言慎行”。
王衛顯然多慮了。電商和快遞十幾年躍進式發展中，他一直有意躲開鎂光燈。他的公開資料少的可憐，傳奇故事倒是瘋傳。他是中國最神祕的企業家，也是一個“軸”到骨子裏的人。
從順豐創立之初，王衛性格里的“軸”勁就一直在主導這家企業的發展。落寞的時候，他拒絕行業大哥的收購要約;爲了砍掉尾大不掉的加盟商，他曾遭到香港黑社會追殺;快遞員受欺負，他站出來公開喊話“不解決就不配當總裁”;O2O遭遇滑鐵盧，但他仍然與馬雲的阿里帝國分庭抗禮。
一個人軸到什麼程度，才能這麼多年這麼多次“不識時務”。
從爆發戶到佛教徒
如果不是這次的敲鐘，人們很難在媒體上看到王衛的身影，這是一個低調到令人髮指的人。你甚至沒法在網絡上找到一張他的生活照，流傳最廣的照片中，王衛穿着藍色牛仔襯衣，從身後的順丰標志來看顯然是一張官方宣傳照。
他很少接受媒體採訪，處事低調，不愛公開露面，以至於網絡上到處流傳着有關他的傳奇故事。人們樂於將各種標籤加在這位CEO身上，諸如馬雲最佩服的人，花旗銀行開價1000萬美元中介費用只求一個合作機會，VC對他趨之若鶩，50萬元只爲共進晚餐，香港狗仔臥底數月只爲一睹真容等等。
這些狗血的傳奇背後，是王衛近乎偏執的自律，或者說“軸”勁。
王衛的成長經歷很坎坷。1976年，一家從內地移居香港，當時面臨的境況是一窮二白，一切都要重新開始。王家父母之前在內地是大學教授，但到了香港學歷不被承認，就只能去做工人，收入微薄。王衛的少年在貧窮中度過，飽嘗被人歧視的滋味。
22歲時，王衛創辦順豐，三年之後公司已經初具規模，王衛賺得了第一桶金。“我當時是一副標準的暴發戶做派，目空一切，恨不得告訴全世界，我也是有錢人了!”
不過後來王衛之所以沒有變成中國的特朗普，很大原因是出於敬畏心。在膨脹之後不久，王衛開始信仰佛教，變得自律和感恩，“不管你權力多大、財富多少，很多東西你都掌控不了。”
但他也會經常會意想不到的方式，成爲媒體人追逐的頭條新聞。
2016年4月，一位順豐快遞員同一輛轎車發生剮蹭被車主怒打耳光，王衛在微信朋友圈中發聲：“如果這事我不追究到底，我不再配做順豐總裁。”
挺身而出、憤怒、追究到底，霸道但又讓人敬畏和動容。王衛對快遞員的憐惜，或許與他早年創辦順豐的艱辛經歷有關。
1993年，王衛帶着父親給他的10萬港幣，在廣州順德創辦了順豐公司。他們在香港太子的鉢蘭街租了一個幾十平米的店面，用來接貨和派貨，主要負責香港到順德之間的陸路快遞。
王衛極少在公開場合談論創業初期的困難，我們只能從旁人的描述中瞭解。一位順豐的早期員工曾說，“那時候順豐只有十幾個人，大家圍在王衛身邊，同吃同住，每天唯一的任務就是跑市場。我們這些業務員都象瘋了一樣，每天早出晚歸，騎着摩托車在大街小巷穿梭。”
後來的故事無須贅述，在以淘寶爲代表的電子商務興起之後，中國民營快遞迎來了一個高速增長的階段，順豐則一躍成爲中國最大的民營快遞公司。
1993年，22歲的王衛在廣東順德創立順豐速運。當時，這家公司算上王衛本人也只有6個人。2010年，這家公司的銷售額已經達到120億人民幣，擁有8萬名員工，年平均增長率50%，利潤率30%。
21年前，當王衛揹着裝滿合同、信函、樣品和報關資料的大包往返於順德到香港的陸路通道的時候，他肯定想不到，未來順豐會成爲不折不扣的行業冠軍。
看看這些數字，它們簡直就是王衛的“話語權指數”。
目前，順豐的經營規模、網點覆蓋和市場份額僅次於中國郵政集團公司(EMS)，在中國快遞企業中排名第二，在中國民營快遞企業中則排名第一。
“順豐一定會成爲中國的聯邦快遞(FedEx)。”一位順豐的供應商說，“這是不可避免的，你想阻止也阻止不了。它10年之內會買100架飛機，全國機場周圍的地他也佔得差不多了。
