太陽活躍的極大期，就是前往火星的最佳時間（未來的目標）

美國國家航空航天局在重新啓動載人登月任務後，將載人火星任務作爲未來的目標。與受大氣層和磁層保護的地球不同，在前往火星的大約9個月的旅程中，宇航員將暴露在從太空飛來的“宇宙射線”輻射中。如何控制輻射劑量是火星探測的一大難題。

SEP在太陽活動低的時期航行到火星似乎更安全。然而，加州大學洛杉磯分校的空間氣象研究人員估計了載人往返火星和任務期間接收到的有效劑量。目前，日本、俄羅斯等航天機構已將宇航員的有效終生劑量限制在1 Sv。
在模擬的宇宙飛船設置中，水被鋁板隔開，裏面有一名宇航員。根據 1997 年至 2014 年的數據，在太陽活動的最大週期之後，GCR 射線的數量會減少，如果宇航員有足夠厚的盾牌，則太陽活動與 GCR 在靠近地球的行星空間中的光量之間的關係計算射線。爲了保護它們免受分層陽光的傷害，您可以減少它們接收到的宇宙射線總量。

根據模擬，地球和火星之間最短往返時間的最佳出發年份，恰逢太陽最大值，據說是 2030 年或 2050 年。很難預測未來的活動，因爲太陽活動的程度取決於太陽的週期。此外，航天器屏蔽使用鋁以外的材料可能會提高屏蔽性能，因此模擬結果並不能立即確定火星探索的“時限”。

活躍的太陽發出的太陽高能粒子不僅增加了宇航員的數量，而且增加了飛機的輻射劑量，這可能導致衛星發生故障和故障。 GPS衛星的位置信息誤差變大，這種現象的發生對地球上的生命影響很大。在太陽最大值期間，SEPs頻繁發生時，利用銀河輻射減少的現象進行火星載人探索的想法。