近日，“美聯航趕客曝光”的消息在網絡上鬧得沸沸揚揚，美聯航作爲美國的五大航空公司，不僅僅不能夠爲顧客提供滿意的服務，更是以傲慢的服務態度讓人們吐槽。高高興興上飛機，悶悶不樂下飛機可是常有的事。那麼，美聯航你入坑了嗎？
美聯航趕客事件
美聯航(United Airlines)美國一家大型航空公司，以提供乘客不貼心服務聞名，最近這家航空公司又搞出了一件大新聞。
"我們不能打敗我們的競爭對手，但可以打倒我們的乘客。"
故事是這樣的。
美國當地時間4月9號，一架美聯航的飛機從芝加哥飛往路易斯維爾，就在大家順利登機準備出發的時候，由於飛機超載售票，得有四名乘客改簽乘坐別的航班。
這倒黴事纔沒人願意呢。於是乎該航空公司稱他們將用電腦“隨機”抽出四名乘客強制改簽。就這樣，一名69歲的亞裔醫生不幸被選中，可他拒絕下飛機，據說是第二天一大早還要給病人看病。
這時候不可思議的事情發生了，這位亞裔醫生被三個航空警察拽出座位並強行拖出機艙。
當時飛機上已經有乘客大聲告訴警察停止暴力行爲，但警察依舊非常粗魯地將這名無辜乘客拖出飛機，整個過程被拍了下來，看完之後心裏的髒話完全不夠用。
美聯航趕客曝光
當談及航班延誤、行李丟失和航空公司的三流服務時，在如今這個科技盛行的世界，乘客們發泄對航空公司不滿情緒的第一選擇就是社交媒體。
那麼，小編就要詳細扒一扒這美聯航賣的是個啥服務。
€€ 1、機型老。
截至2017年3月，聯合航空共有741架飛機。從平均14.2年的機齡來看，確實是飛機中的“老司機”。
飛機太舊
雖然美聯航很多機型都全網覆蓋WiFi，但還是有不少飛機既沒有互聯網，也沒有機上娛樂設施。
機型老
還在服役的B747-400，飛個跨洋航班。總是被乘客吐槽，飛機這兒壞了，那兒太舊什麼的。
對於需要跨洋飛行的乘客，簡直要把自己的iPad電量用到捉急(內心唱起《忐忑》)。
小編有一次坐美國境內的美聯航。從西岸飛到東岸，當時坐了炒雞小的飛機。格局小，總共三排。左邊一排，右邊兩排。感覺跟坐大巴似的。
機型老
飛機還特別的舊，當時第一感覺是：好驚訝，刷新了小編的三觀。
€€ 2、座位小。
小編還坐過一回美聯航的商務艙。它家的座位相對別家，算是小的了。
舉個栗子。
座位小
小編看到網友曬去年五月，從西雅圖到舊金山的美聯航航班。執飛機型是空客A319 。
座位小
只有八個座位的頭等艙。腿部空間還算勉強。網友還選了2A位置，看起來好像經濟艙。
座位小
€€ 3、服務差。
美國航空公司，大部分都是經驗老練的空媽空叔。我們並不歧視空媽空叔圓潤的身材和塊頭。但是做事還是應該，熱情周到點吧？
服務差
小編看到歪果網友在Quora上評論美聯航的空乘：
服務差
網友@Josh Franks還講到自己被美聯航放鴿子的悲劇(>€€<)：
服務差
是否真的是美聯航一生黑呢？
€€ 4、飛機餐，只能吐槽。
中國網友評論美聯航的飛機餐：吃的喝的比東航好(→_→反諷？)
意思就是很難吃吧？
小編之前就盤點過它家航空餐。
經濟艙：8.49刀的小吃盒。如果飛行超過3個半小時，有略小的點心...
飛機餐
國際經濟艙有雞胸肉和整塊的土豆沙拉+小胡蘿蔔條+兩片salami和cheese。
最好的就只有巧克力蛋糕了..._(:з€€∠)_
商務艙：飛行時間超過8小時。點心有ham+cheese(嗯..跟經濟艙一毛一樣)還是經濟艙的盒子換成了商務艙的盤子？
飛機餐
頭等艙：美帝要吃漢堡，頭等艙也有~ 早餐一般是蛋和香腸。之後整天都是三明治或pasta。牛肉漢堡+蘑菇濃湯+cold roll+一碗水果沙拉+小塊巧克力布朗尼。
飛機餐
別人家經濟艙都有牛排了，美聯航還是各種選擇的漢堡：plain burger, cheese burger, burger salad .
飛機餐
沙拉里面有一點點極小的培根和一些奶酪。
最後，重點來了。
小編先告訴你這是甜點 ↓ 你們猜，這是什麼甜點？
飛機餐
美聯航叫它：布朗尼。↑↑ 明明是Brownie餅乾好麼？
€€ 5、製造各種機會，收取額外費用。
額外收費簡直就是懶人們的夢魘。
更改日期要收費。更換座位要收費。檢查行李要收費。甚至想要點心也是收費的。
收取額外費用
WiFi是讓你免費用的麼？收費!別人家好歹有個15分鐘~半小時的免費試用啊……而且兒童票全價是什麼鬼？
小夥伴說了，其實它家也便宜不了幾百塊錢。
十家主流航空公司對比
事實證明，一家航空公司如何對待這些來自虛擬世界的投訴，決定了是成就還是毀掉一個品牌。
社交媒體分析公司Crimson Hexagon，對十家主流航空公司進行了分析，總結了在Twitter上響應速度最快、最受乘客喜歡以及最令人生厭的航空公司。
根據某社交網絡分析公司的研究發現，美聯航、美國航空和瑞安航空是Twitter上被吐槽最多的航空公司。
從五大美國的航空公司——美國聯合航空、美國航空公司、美國達美航空、捷藍航空和西南航空公司，以及五大歐洲航空公司——瑞安航空、易捷航空、英國航空公司、英國維珍大西洋航空公司和荷蘭皇家航空公司的Twitter賬戶來看，分析公司發現，在美國的航空公司中，最需要通過社交媒體來發生巨大改變的，是美聯航和美國航空。
對於美聯航和美國航空公司來說，提及品牌的56%的推都是在吐槽。
對於這兩個航空公司來說，有56%提及品牌的文章都是負面的，儘管事實上，美國航空是所有品牌中，在Twitter上被提到次數最多的。
當它們快速而有效地迴應大量投訴的時候，報告指出，它們與乘客的“官方”互動並不像個人之間的互動那麼成功，這也是航空公司需要在社交媒體平臺上努力的方向。
在歐洲，瑞安航空的負面評價在Twitter上排名第一，其中大部分的不滿都是由航空公司的客戶服務引起的。
而另一方面，捷藍航空則採用了更加非正式的對話風格，卻在所有正面情緒的帖子中贏得了最高33%的比例。
與此同時，大洋彼岸，瑞安航空是在Twitter上遭到最多吐槽的，其中大部分的不滿都是針對航空公司的客戶服務。
其他常見的投訴都是關於航空公司的附加費用。
在分析公司Crimson Hexagon的研究中發現，其中根本問題在於瑞安航空只對全部投訴的20%進行了迴應。
荷蘭航空和英國維珍大西洋航空贏得了網上最多的正面評價。
而荷蘭航空和維珍航空，在歐洲航空公司中均獲得了最高的好評率，達到27%。儘管維珍航空獲得的負面評價最少，但由於其中很大一部分的正面評價都是關於品牌聯盟的，因此，仍然有不少負面評價是針對旗下各個航空公司的。
維珍航空證明了一個強大而獨特的品牌可以在社交媒體上長期保持受歡迎。
好評率排名
1. 捷藍航空 - 34%
2. 西南航空 - 28%
3. 荷蘭航空 - 27%
3. 維珍航空 - 27%
5. 美聯航 - 24%
6. 瑞安航空 - 19%
6. 英國航空 - 19%
8. 易捷航空 -18%
9. 達美航空 - 10%
10. 美國航空 - 8%
差評率排名
1. 美聯航 - 56%
1. 美國航空 - 56%
3. 達美航空 - 53%
4. 瑞安航空- 46%
4. 捷藍航空 - 46%
6. 西南航空 - 38%
7. 英國航空 - 35%
8. 易捷航空 - 30%
9. 荷蘭航空 - 27%
10. 維珍航空 - 17%
小編整理了美國的航空公司對比分析，不知道您是否滿意呢？對於美聯航趕客曝光事件，小編覺得與美聯航一貫以來的傲慢態度不無關係，這是否就是店大欺客呢？經過此次事件之後，美聯航的生意還會紅火地做下去嗎？
