買賣不成仁義在，但也沒必要動手暴打對方，這樣只會惹禍上身。日前，乘客約車爽約後遭司機暴打重傷差點變殘廢了，後來乘客脫離危險後立即告狀司機的出租公司，不過該訴訟被法院駁回。乘客爽約遭暴打重傷究竟是怎麼回事，司機不可能這麼不怕自己工作丟掉暴打乘客吧！
乘客爽約遭暴打重傷
乘客爽約遭司機暴打後重傷住院，也許是因爲司機不滿被當猴子玩耍一樣暴怒毆打乘客，難道我們就不能文明的解決問題嗎？現在乘客要狀告出租車公司，疑似爲了能夠訛詐更多的賠償費，但都被法院駁回了，真相究竟是什麼？
乘客爽約遭暴打重傷
據瞭解，2015年12月5日，劉先生通過打車軟件招攬出租車下班回家，不過劉先生的同事已叫來了其他出租，在出租車司機李某到達指定地點後，劉先生向李某表示要與同事搭乘其他出租車，並同意給予李某適當經濟補償。
不過李某不同意，並與劉先生髮生爭執後將其打成重傷，後經全力搶救，劉先生方纔脫離生命危險。事後，劉先生一紙訴狀將李某所在的出租公司告上法庭。劉先生認爲，他與出租公司間的運輸合同在李某接單後即成立並生效，被告作爲承運人，應當保證承運旅客在運輸過程中的安全。現被告違約，應承擔相應的違約責任。
出租公司則辨稱，是劉先生單方終止了承運合同，李某傷人的行爲發生在承運合同終止之後，系李某的個人行爲，不屬於司機職務行爲的範圍，其造成的後果與出租公司無關。
懷柔法院廟城法庭審理後認爲，李某的個人行爲是原告致傷的直接原因，並非在履行運輸合同中導致原告受傷，原告要求被告出租公司承擔履行合同的違約責任無法律依據。因此，法院駁回了原告劉先生的全部訴訟請求。
乘客爽約遭暴打重傷
新聞鏈接
網約車事故 保險可能不買單
隨着近日《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的公佈，海淀法院法官分析預測，《辦法》施行後，網約車取得合法地位，可以預測今後會有大量涉網約車糾紛涌入法院。根據《辦法》規定，網約車的交通事故糾紛中，網約車平臺公司有可能成爲賠償責任的承擔主體。
法官表示，目前絕大部分網約車的登記性質爲非營運車輛，但根據《辦法》規定，從事網約車運營的車輛應當登記爲客運車輛，並取得網絡預約出租汽車運輸證。而機動車第三者責任保險條款一般均約定汽車爲家庭自用，對從事營業運輸的車輛，保險人將不承擔賠償責任。因此對於網約車，保險公司能否根據該免責條款進行抗辯，從而拒絕承擔保險責任，也需統一裁判標準。
