2018年4月9日訊，環球網報道 記者 趙怡蓁 法國媒體“歐洲時報”4月9日報道稱，法國當地時間4月8日和9日是法國鐵路工會發起罷工以來的第三和第四個行動日。雖然在此期間列車運行依然受到嚴重干擾，但相比前兩個罷工日已經有所好轉。上週末政府和工會談判不歡而散，雖然總理和交通部長頻頻發聲，但各方矛盾依舊存在。
新華社/法新 報道援引法新社消息稱，8日，列車運行關鍵崗位員工(司機、檢票員、信號調度員)當中有35%的人蔘與罷工，比此前兩個罷工日的48%有明顯下降。與此相應，受影響的快速列車(TGV)和城際列車(Intercités)車次約爲1/5，地區鐵路(TER)和巴黎大區鐵路(Transilien)的車次則爲1/3。 法國政府抱定剛柔相濟的態度。總理菲利普表示，此次鐵路改革的某些大原則沒有商量餘地，例如開放競爭，以及停止以“鐵路職工”身份招聘新員工等，但“具體實施辦法可以討論”。他指出，政府會將改革“堅持到底”，並且“衷心希望最終能夠(和工會)和睦相處”。 而交通部長伊麗莎白?博爾內則批評領頭的法國總工會，認爲後者對法國鐵路開放競爭的基本原則都要反對，“這讓討論更加複雜化”。同時她還爲改革“鐵路職工”的措施辯護稱，這種情況下當員工跳槽到其他行業時，可以在崗位、退休和其他薪酬上得到相應保障，並非毫無意義。 但工會方面卻並不這樣認爲，此前6日的談判不歡而散。會談結束時，各大工會異口同聲地發出抱怨。法國總工會負責人洛朗?布蘭(Laurent Brun)稱“根本沒有進行真正的談判”，全國自治工會聯合會-監獄自治聯合會負責人蒙泰耶(Florent Monteilhet)表示“非常不安和生氣”，鐵路職工工會(SUD Rail)負責人梅耶(Erik Meyer)認爲會談進程“讓人無法接受”，而工人民主聯合會負責人奧貝爾(Didier Aubert)則威脅稱，政府需要見識一次新的示威活動。 報道指出，鑑於談判不夠順利，法國總工會已經放話稱，不排除在此前宣佈的罷工至6月底的基礎上再次延長;而鐵路職工工會此前一直主張，罷工應每日進行，而不是像目前各工會聯合決議的“每五天罷兩天”的方式進行。 （原標題：法國國營鐵路公司罷工繼續：政府淡定 工會不滿）
