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合肥公交站臺被雪壓塌 涉事公司 已排除積雪隱患

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(原標題:合肥坍塌公交站中標公司:已排除積雪隱患,正在配合政府調查)

合肥公交站臺被雪壓塌 涉事公司 已排除積雪隱患

合肥因積雪而接連坍塌的公交站臺事故引發人們熱議,已知的十餘處頂棚坍塌的公交站臺被官方確認均集中在望江路路段,且均爲合肥市重點工程建設管理局招標、安徽創譽建設工程有限公司中標建設的項目。

2018年1月5日下午,澎湃新聞記者來到安徽創譽建設工程有限公司(下稱創譽公司)辦公場所。在多番溝通下,該公司留守的一名李姓經理透露,自事發後,負責該項目的相關人員已全部出動處理此事,並且已將全部48個站臺的頂棚積雪清掃,排除了安全隱患。

不過,對於以何種標準來排除安全隱患,以及關於事故的發生原因,該名經理稱無可奉告,公司高層正在配合政府部門調查,調查結果以政府通報爲準。

創譽公司位於合肥市長江西路附近一棟樁寫字樓的9層。前臺人員5日下午說,公司老闆從昨日起一直在外處理事宜,其餘人員均不知情。

溝通許久,一名李姓經理簡短地透露了部分信息。該經理稱,事發後公司同事立即前往處理,“到現在一刻也沒停過”,並於事發後對涉及建設的全部48個站臺安排人員進行了積雪清掃,排除安全隱患。

對於清掃積雪是否能夠排除隱患的問題,該經理表示已全部清除,但具體標準和其他內容則並不瞭解。這位經理還表示,領導正在外面處理此事,自己作爲留守接待人員已告知全部可透露信息。

據合肥市公共資源交易平臺公示信息顯示,2016年4月13日,作爲項目單位,合肥市重點工程建設管理局對包括上述路段在內的數十座路島式站亭工程項目進行公開招標,安徽創譽建設工程有限公司以710餘萬元的金額中標,項目經理爲侯巖。

據中國經營報報道,安徽省建築市場公開信息平臺顯示,2015年6月5日,侯巖入職創譽公司;2016年9月5日,其入職安徽龍王建設工程有限公司。值得注意的是,該項目實際竣工時間晚於2016年底。換言之,創譽公司中標項目尚未完工,而負責的項目經理已經離職。

人民網報道,2016年10月,該中標公司曾因施工進度緩慢被合肥重點工程局通報,通報提及:“經建設單位和監理單位多次調度無明顯進展,且現場物料亂堆亂放。這充分暴露了施工單位合同履約意識淡薄,管理嚴重不到位。”此時距離侯巖離職僅一個月時間,上述項目建設進度緩慢是否與侯巖的離職有關,尚無法得知。

據登記工商信息,創譽公司成立於2008年,註冊資本1580萬,法人爲熊聖建,佔股48.42%,另有兩名股東王國軍和湯羣,分別佔股50%和1.58%。

5日下午1時許,合肥市政府發佈《關於望江路BRT公交站臺頂板倒塌事故情況的通報》。通報稱,合肥市政府事故調查組將按照客觀公正、實事求是的原則,深入開展調查、調閱資料、蒐集證據,對倒塌公交站臺所用材料送權威機構檢測,並根據檢測結果和專家意見,儘快查明事故原因。如發現違法違紀行爲,絕不姑息,依法依紀堅決查處,並及時向社會公佈。

當日下午,澎湃新聞多次撥打創譽公司工商信息中留存的聯繫電話,但多次被對方掛斷。

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