兒童頻頻被鎖車內死亡
7月13日的媒體上，兩條關於孩子被困車內的新聞讓人如鯁在喉。一是距離湖南湘潭一男孩車內窒息死亡僅半月，前日山東省沂水縣又曝出類似事件：一名3歲女童上學途中，被幼兒園園長遺忘在車內9個小時，發現時已死亡。二是江蘇義烏一男童被鎖寶馬車內，媽媽起初不同意砸車玻璃，讓孩子在車裏哭了一個多小時。
同樣的事件還有：
4個月大女嬰被鎖車內4小時 其父稱經常這麼幹
“我要辦事去，沒辦法帶着她，只能放在車裏了。”因爲無人照看4個月大的女嬰，孩子的親生父親徐先生竟然將女嬰獨自留在車庫車內，一人離開了4個多小時。
所幸在羣衆和警方合力下，女嬰被安全抱出車廂，經檢查並無大礙。可笑的是，這名父親事後竟稱自己“經常如此”，後經派出所教育後放行。
不過，由於徐先生駕駛的車輛系套牌車，目前車輛已被警方扣查。
男童被鎖寶馬車內1個多小時 媽媽不同意砸玻璃
義烏網友“家有三美女vivi清賢”在當地論壇爆料，說11日誠信二區誤解有個開寶馬的女人把兒子不小心鎖在車裏了，先叫了開鎖的，開鎖的說把玻璃敲了，結果寶馬女，孩子他媽可能因爲捨不得修玻璃的錢，讓孩子在車裏哭了半天。
這位網友說：後來又是民警，又是消防，先後來了兩撥人，最後是一個男的砸的玻璃，孩子最終被救出來，好在天氣不熱，也發現的及時，要不又一起悲劇。
昨天下午，快報君從義烏消防支隊福田專職隊覈實到，11號下午6:40，他們確實接到一個孩子被困車內的報警，趕到時，寶馬車主駕駛座上坐着一個兩三歲的男孩，雙手一邊扒玻璃，一邊哭，當時已經有2個開鎖匠在開鎖，四周圍滿了人。
讓人想不到的是，孩子媽說再等等，再等等開鎖師傅，可過了四五分鐘，車門還是沒有開開，消防隊員又和孩子媽媽商量得砸玻璃，否則孩子太危險了，可孩子媽媽還不同意，堅持讓開鎖師傅再試試，到最後更是不吭聲了。
據瞭解，孩子父母是去附近買東西，把孩子一個人留在車裏，哪想到孩子把車鑰匙拔了，丟在了後面，車子就從裏面鎖死了。
這些年來，校車也好，私家車也罷，孩子被遺忘車內窒息而死的悲劇時有發生，人們呼籲了無數次，甚至喊都喊累了，但依舊無法遏制悲劇多發的勢頭。在孩子被視爲掌上明珠的時代，卻接連發生孩子被遺忘致死的悲劇，這是最令人費解的地方。
按喇叭自救在微信朋友圈瘋轉
最近，一條這樣的消息開始在微信朋友圈瘋轉：“提醒爸爸媽媽們，告訴孩子這點常識：萬一被鎖車內，千萬要記得方向盤上的喇叭是可以按響的，一直按喇叭，一直按！直到有人發現爲止！”
實驗
按喇叭自救不是什麼車都行
當汽車關閉了點火鑰匙之後，車裏的喇叭真的能按得響嗎？帶着這樣的一個疑問，昨天，記者來到一家汽車修理廠，在這兒，有不同類型不同牌子的車，接下來，就要用實驗測試的方法，來求證這個方法究竟有沒有效果。
我們首先挑選了一輛美系轎車，在關閉點火開關的情況下，喇叭確實能夠被按響，那這是不是說明，網帖中介紹的方法真的有效呢？接下來，我們又挑選了另外一輛德系家用車，實驗證明，在車輛熄火後，喇叭沒法被按響。
接着，我們又挑選了德系、美系、韓系等等不同類型的車進行實驗，照這麼看來，並不是所有的車，在關閉了點火鑰匙之後，車裏的喇叭都能按得響，也就是說，如果孩子困在了車子裏，想要通過按響喇叭來自救，這不是一個萬全之策。
孩子被鎖車內如何自救最靠譜？
被困自家車上都能出來
前日上午，在位於渝北區鏡泊中路的精手指汽車修理廠，受邀前來的3個家庭在工作人員的幫助下對各自家庭的車輛進行了現場測試。車輛品牌分別是道奇酷威、長安福特和大衆捷達，參與測試的3名小朋友分別是4歲的劉禹澤、5歲的陳藝朗和6歲的李星齊。
測試結果顯示，3輛車在鎖車熄火狀態下，孩子們都能打開雙閃燈，都能通過車內解鎖鍵打開車門，只有捷達按不響喇叭。由於家長們平時注重了對孩子安全乘車教育，3個小朋友都能很順利地從上了鎖的自家車輛內從容脫身。
“實在出不來就把玻璃給砸了，我媽在車裏備了一把扳手，哈哈。”陳藝朗從車裏脫困後開玩笑說。劉禹澤的父母則告訴記者，保護孩子乘車安全家長的責任纔是首要的，“我們在車裏安裝了兒童座椅，教他喇叭和解鎖鍵的位置，還讓他看《汽車人》動畫片學習相關知識，雖然才4歲，但自家的車已經困不住他了。”
鎖進陌生車輛都傻眼了
爲了檢驗孩子們是否真的掌握了從車內脫困的技巧。經過家長們同意，工作人員把3個孩子鎖進了現場一輛大衆途觀裏面，並且約定在5分鐘內能夠出來就算勝利。爲了保證安全，工作人員給車窗留了縫通氣。
原以爲孩子們可以很輕鬆脫身，沒想到3個孩子在裏面折騰了很久，喇叭沒響，車門也沒有打開。看着3個孩子變得有些着急，工作人員趕緊打開了車門。
“喇叭按不響，解鎖鍵也打不開門。”一下車，3個孩子就急着告狀。“是孩子們換了個環境緊張，還是車子的原因？”記者坐上車進行了嘗試，發現途觀鎖車熄火後，除了雙閃燈能夠打開之外，其他車內任何按鈕都沒辦法使用，按不響喇叭，也開不了門。
記者隨後聯繫了一家大衆4S店，工作人員先是提醒可能是兒童鎖上鎖導致打不開車門，在排除這個原因後，對方表示途觀設計如此，鎖車熄火後，車內沒辦法按響喇叭，也打不開車門，但沒有說明原因。
長點心吧！別把孩子單獨扔車裏！
那究竟有沒有什麼辦法是孩子能夠操作，同時又有效的呢？專家表示，一般來說，後排孩子所坐的位置都會設置兒童鎖，兒童無法從裏面打開車門，萬一真的發現獨自被鎖在車內，只要教會孩子爬到駕駛位，打開一個開關，就能輕鬆打開車門了。
一般情況下，車內解鎖鍵就在車門或者中控位置。“簡單說來，如果車輛安裝的是機械門鎖或分離式電子門鎖，那麼就能夠從車內打開車門，如果車輛安裝的是整體式電子門鎖，那車內就無法打開車門。”業內人士說，“德系車中高檔車型多數安裝的是整體式電子門鎖，從內部無法打開車門，主要爲了防盜，並不是說這種設計有問題。”
擁有十幾年汽修經驗的何師傅表示，“要避免孩子被困車內發生意外，最重要的是家長不能把孩子獨自留在車內，然後纔是教孩子一些基本的自救方法。”
對孩子進行安全教育，使其掌握自救本領，很應該，很必要。但是，客觀講，家長或老師粗心大意導致孩子被遺忘在車內，卻指望兩三歲的孩子開展自救，這不是在開玩笑，就是在推卸責任。一個基本常識是：唯一能100%保護孩子的，只有監護者的細心和責任心。無論父母還是老師，粗心大意到把孩子遺忘在六七十度的車內，是不可原諒的，也是無法彌補的。責任心倒了，常識沒了，再先進的技術、再完美的制度，非但不能阻止悲劇，反而會成爲悲劇的華美外衣和可怕助推劑。但願這樣的“常識性悲劇”不再上演。
