隨着越來越多的豪車出現在道路上，“撞了豪車咋賠”也漸成社會熱門話題。一者，豪車動輒幾百上千萬，修理費用極其高昂，二者，與豪車相撞畢竟是小概率事件，幾乎沒人爲了規避這一風險而購買更高的保險。
“撞了豪車咋賠”漸成社會熱門話題
5月9日16時許，遼寧省鐵西區攬軍路發生交通事故，一輛轉彎的出租車撞到了私家車，引來衆多圍觀者，自認全責的女出租車司機單手捂着臉，在一旁默默落淚。被撞的是輛瑪莎拉蒂，駕駛員稱，出租車的第三者責任險30萬元的保額不夠賠償其修車費用。
自認全責的女出租車司機單手捂着臉，在一旁默默落淚
@吳龍貴：隨着越來越多的豪車出現在城市道路上，“撞了豪車咋賠”也漸成一個社會熱門話題。依現在的《道路交通法》，該案中女出租司機如果擔全責，那麼理應賠付超出第三險之外的修車費用。而從情理上說，一次非常普通且沒有造成人員傷亡的交通事故，就有可能讓一個家庭陷入經濟赤貧，也很難說是正常合理的。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脫離基本的人性常理而獨存呢?
更重要的是，法律尤其是民事法，最根本的目的在於預防而非懲戒，因此不能不考慮其實施效果和社會影響。有人說，如果人人都遵守交通規則，不會沒有這檔子事嗎?這是一種理想化的狀態，事實上交通事故很難百分之百的避免。與豪車相撞如果該怎麼賠就怎麼賠，看上去公平合理，實際上會帶來另一種不公平：因爲豪車價值高，相撞的風險大，人人都會出於風險成本的考量而刻意避讓豪車，豪車就會被默認爲一種特權車，佔用更多的道路資源，同樣會帶來安全隱患。“撞了豪車咋賠”在學界也是一個富有爭議性的話題，這說明這個話題本身就有探討空間。鑑於此類事件不斷髮生，尤其是會對當事人帶來極大的影響，法律有必要給出一個明確的說法。
這意味着，一旦與豪車相撞且須擔責的話，哪怕只是小事故，往往也會產生很大的賠償責任，甚至可能導致普通車主面臨傾家蕩產的風險。以此事爲例，如果修車費用遠超30萬元的保額，那麼對女出租車司機來說，就是一種不可承受之重。
