巡視整改豈能矇混過關(紅船觀瀾)
近段時間，甘肅耗資約16億元的“扶貧路”折達公路因偷工減料假整改事件被媒體曝光引發社會廣泛關注。而類似的問題，在巡視中也有發現。今年4月8日，甘肅省委第三巡視組向該省交通運輸廳反饋巡視情況仍提到，對上一輪巡視反饋的問題整改不認真、不徹底，一些公路建設項目、部分隧道及一些服務區的房屋質量問題和安全隱患仍然存在；有的領導幹部編織關係網“靠路吃路”。
資料圖：4月4日，甘肅折達公路考勒隧道內實行半幅通過。當日，備受關注的甘肅折達公路考勒隧道進入整改加固維修階段。 中新社記者 楊豔敏 攝
黨的十八大以來，巡視利劍高懸，揪出一大批問題。對此，多數地方能夠嚴肅對待、認真整改，但也有一些地方整改情況不盡如人意。
冰凍三尺，非一日之寒。應該承認，一些問題具有頑固性，解決起來需要一個過程。然而，少數幹部對巡視懷着僥倖心理、抱着“過關”心態，認爲巡視監督頂多“一陣子”，一旦巡視組離開便“濤聲依舊”。有的地方陽奉陰違，認賬很積極，表態調門高，整改卻停留於口頭，解決問題“慢半拍”，甚至拋到腦後；有的地方搞變通、假整改，層層通知，卻無人認領，整改流於形式；還有的地方在巡視後依舊我行我素，甚至無視反饋意見。不久前，廣西壯族自治區林業廳原副巡視員蔣勇就因“無視巡視反饋意見，變通執行上級黨委要求”受到黨紀嚴懲。
一些地方被巡視後整改不到位，甚至“巡而不改”，究其原因，是部分領導幹部仍然未能認識到巡視整改的重要性，扛不起主體責任。他們習慣當“二傳手”，喜歡做表面文章，認爲“該開的會我開了，該做的批示我批了”，以爲表個態、畫個圈就是落實，結果層層傳導壓力變成層層推卸責任，整改卻不了了之。本質上說，這些領導幹部的“病根”還是官僚主義、形式主義。更有甚者，有些地方利益盤根錯節，一些領導幹部捲入其中，對待整改便不能動真碰硬，做不到“刀刃向內”，往往揣着明白裝糊塗。在中央巡視組反饋的祁連山生態保護問題中，時任甘肅省委書記的王三運便因牽涉自身利益，消極應付中央指示，不落實不作爲，導致生態環境遭受嚴重破壞。
巡視監督是劑祛病“良藥”，本應嚴肅對待、刮骨療毒、整改到底。倘若諱疾忌醫、陽奉陰違，便極有可能病入膏肓、無力迴天。十八屆中央巡視組通過“回頭看”，發現了黃興國、王珉、楊魯豫、楊振超等高級幹部的嚴重違紀問題，違紀清單裏很重要的一條，就是他們對待中央巡視“巡而不改”、陽奉陰違。巡視“回頭看”、殺“回馬槍”也充分表明巡視監督絕不是“一陣風”，任何人都別想心存僥倖、矇混過關。事實一再證明，掩耳盜鈴者、陽奉陰違者、一意孤行者終將自食苦果。
利劍高懸，震懾常在。眼下，十九屆中央首輪巡視正在開展。本輪巡視將強化整改落實和成果運用，做好巡視“後半篇文章”，也將深入檢查十八屆中央巡視整改落實情況。這也透露出強烈的信號：巡視過了，決不是進了“保險箱”，唯有認認真真、紮紮實實地把巡視發現的問題逐項整改到位，才能祛病強身、保持健康。
原標題：甘肅耗資16億扶貧路假整改 巡視整改豈能矇混過關？
