美團打車上線首日被約談整改是怎麼回事?

美團打車網約車平臺已於21日在上海正式上線運行，但當天市交通委市價檢局等聯合約談美團打車所屬公司負責人，要求該公司嚴格遵照上海巡遊出租車、網約車等相關管理規定，規範開展營運活動。剛剛上線運營就被約談，這背後發生了什麼呢？

最新消息，美團打車今日在上海上線，剛剛報道稱，美團打車所屬的“上海路團科技有限公司”相關負責人被上海市交通委、市公安局、市價檢局聯合約談，要求該公司嚴格遵照本市巡遊出租車、網約車等相關管理規定，規範開展營運活動。

據報道，上海市交通委依據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》、《上海市網絡預約出租汽車經營服務管理若干規定》及行業管理規範明確要求路團科技公司在上海市正式開展網約車經營活動時，所有註冊車輛和人員必須獲得本市網約車相關經營許可證件且正式營運前必須將註冊車輛及駕駛員的相關數據接入上海市行業監管平臺。“美團打車”平臺不得向未獲得許可證件的車輛及駕駛員提供註冊、發佈召車信息並從事營運活動。

今年2月，交通運輸部辦公廳下發了關於《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺運行管理辦法》，辦法指出，各城市交通運輸主管部門應當通過網約車監管信息交互平臺及時錄入網約車平臺公司、車輛、駕駛員相關許可信息;將運政信息系統與網約車監管信息交互平臺對接，實時傳輸更新相關許可信息。並要求網約車監管信息交互平臺所接收的運營信息數據，在線保存期限不少於6個月。

據報道，約談要求，路團科技公司應當合理確定網約車運價，實行明碼標價，不得有爲排擠競爭對手或者獨佔市場、以低於成本的價格運營擾亂正常市場秩序等行爲。

同時，約談還要求路團科技公司現已設置的巡遊出租汽車打車軟件，按照有關規定不得具備類似“感謝費”等加價功能和司機端目的地顯示功能，在相關巡遊出租汽車車輛和司機註冊信息尚未接入上海市出租汽車信息服務平臺，無法實現“接單頂燈狀態轉換”、“註冊信息合法性比對”、“載客狀態停止發送召車信息”等三大功能之前，不得開啓巡遊出租汽車打車軟件營運業務，現已上線營運的應當立即予以整改。

美團打車今日登陸上海，提供快車和出租車兩種出行服務，用戶可一鍵呼叫出租車和快車。上海用戶在美團搜索本地餐飲商戶信息時，還可以直接通過商家主頁面的“打車”入口，跳轉到打車服務，無需手動輸入起始地址。

司機方面，在美團打車上線初期，司機在6–24點期間，在線滿10小時，接夠10單，可拿到600元的保底收入，超過600元，還將獎勵200元，並且開城前幾周全部司機免抽成。

《美團打車上線首日被約談整改是怎麼回事?》轉載於百家號或網絡文章，非本站編寫，也不代表本站立場。如有侵犯你的權益請聯繫qq：1265180185刪除。