中國重型火箭500噸級發動機樣機將於年內問世 已達到國際一流水平

近日從中國航天科技集團六院獲悉，我國針對將用於重型火箭的三型液體發動機，正在開展關鍵技術攻關和方案深化論證工作，已經完成多輪核心組件和部件級聯合熱試驗。其中，500噸級發動機2018年可完成工程樣機的整機生產和裝配。推舉重型運載火箭的三型新液體火箭發動機分別爲500噸級液氧煤油發動機、200噸級和25噸級液氧液氫發動機，分別用作重型火箭的一級、二級和三級。三型發動機在推力、比衝、推重比等方面均瞄準國際一流水平。

據瞭解，重型火箭是我國未來進行大型空間基礎設施建設、深空探測、載人登月等重大科技工程所必需的運載裝備，是我國完成航天強國建設的重要標誌，計劃在2030年前後首飛。隨着長征五號、六號、七號等新一代火箭的研製和任務實施，我國新型火箭動力技術已具備一定基礎，正在走向成熟。但重型火箭液體動力研製仍面臨一定壓力。

專家稱從目前的120噸級發動機跨越到500噸級發動機，並非簡單的放大，而是技術難度呈現幾何級增長。例如，推力量級提高，讓燃燒裝置的流量、壓力和熱流大幅提高，對結構設計，熱防護以及熱傳導技術等帶來了極大挑戰，同時給材料強度、密封工藝和工作可靠性等提出了極高要求。

此外，由於推力量級提升帶來的參數變化極大，目前的試驗驗證設施無法完全滿足研製需求，無法全部開展1∶1的全工況試驗驗證，因而有些技術和產品只能進行仿真和縮比驗證，這給項目攻關帶來了很大難度。

網友評論：

運載火箭的能力有多大，中國航天的舞臺就有多大。運載能力的大小，決定着空間應用水平的高低

重型火箭是指具備了發射低、中、高不同地球軌道不同類型衛星及載人飛船的能力

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