昨日上午9時45分，在車禍中喪生的三名港人的家屬，乘坐兩輛中巴回到事故現場路祭，並於昨日下午與事故處理組就善後和賠償問題進行協商，但因雙方在賠償金額上未能達成共識而無果。而內地死傷者的賠償問題仍未開談，目前仍有兩名重傷者在ICU室觀察。對於大家比較關心的司機是怎麼肇事的，昨天司機所在公司的負責人稱其“完全不存在疲勞駕駛，相信沒有酒駕，經驗豐富且以往體檢正常”。那麼司機到底是怎麼肇事的，實在令人費解。
事故最新進展
港人家屬談賠償但未達成共識
新快報記者於上午10時趕到現場，前日拉起的警戒線仍未解除，在場有數十名警察把守。空曠的場地內擺放了三處桔子用來上香，每一處均又有三個上香位，家屬從中巴下來，分家分戶依次上香，年長些的家屬更是泣不成聲，由其他家屬攙扶着，記者站在十米開外的地方仍能聽見大哭聲。更有不少附近的市民在旁圍觀，面對此景，他們都直呼“太慘了”。
據悉，死者李惠民的家屬直至前日夜間才被尋獲，得知這一消息後，家屬們昨日清晨就趕到現場進行路祭。香港特別行政區政府駐粵辦人員也在現場提供協助，並稱希望能在當日發出死亡證等文件。有死者家屬透露，巴士公司職員曾向其道歉，並承諾會作賠償，但未交代事件經過，家屬強調會向巴士公司追究到底。其中，死者陳賽玉的家屬表示，希望能將遺體送回家鄉汕尾，依照當地風俗安葬。
下午3時，羅湖車禍的三戶港人死者家屬與深圳市交警部門、民政局等多位官員和巴士公司負責人開會，討論善後及賠償問題。據協助家屬追討的工會透露，家屬及巴士公司對賠償金額有差距，會繼續進行磋商。
兩名重傷者仍未脫離危險
昨日中午，記者來到羅湖區人民醫院住院樓十樓骨科病房，據傷者張明珍家屬透露，張明珍目前恢復情況良好，情況十分穩定。“昨天(27日)的手術非常成功，除了今天早上麻藥退的時候覺得疼，其他情況都很好很穩定。”張明珍的侄子陳先生告訴記者。另一名傷者孟靜目前傷勢恢復情況也十分理想，兩人受傷位置均已包紮好沒有大礙。
但兩名傷勢較重的傷者熊代全和譚開紅的情況仍不容樂觀，據悉，兩人目前仍在ICU重症室內救治，儘管生命特徵目前相對穩定，但仍未脫離危險期。
熊代全的兒子張瑞雙告訴記者，母親熊代全傷到了頭顱和內臟，現在仍處於昏迷狀態，前天動完手術後一直處於觀察期，還要過幾天才能知道確切情況。而譚開紅的丈夫王先生則告訴記者，雖然現在譚開紅人是清醒的，但如果肺部挫傷出現惡化，還要做手術。
家屬再談車禍
張先生：去殯儀館看完兒子 再也不願意回憶了
仍處於悲痛中的張瑞雙應該是這次車禍當中最受打擊的一個家屬，除了仍在ICU重症室的母親外，他的兒子張皓嘉也在車禍中喪生。
談起自己的兒子，張瑞雙聲音哽咽，差點落淚。“我們昨晚(27日)從惠州趕到深圳後，就先去殯儀館看了兒子，真是慘不忍睹啊，那個畫面我現在都不願意再回憶。”張瑞雙說，儘管如此，但相關部門和巴士公司截至目前還沒有人跟他們聊過，沒有對他們進行情緒安撫，只是安排他們一行人住宿吃飯。“我現在也沒考慮賠償問題，很傷心，他們也還沒跟我談。”
王先生：妻子暈車嘔吐被撞 被軋車底20分鐘
在市人民醫院ICU病房外，譚開紅的丈夫王先生則告訴記者，他們夫妻倆老家在海豐，在深圳已經有3年多了，他們這回去老家海豐才兩天，沒想到回到深圳就出事了。“那是下車後不到幾分鐘的時間。”王先生說，事發當時，妻子因暈車在路旁嘔吐，沒想到緊跟着就被車撞倒。妻子被車起碼軋了有20分鐘，才被救護人員用千斤頂頂起大巴，從車底下救出來。
王先生說，暫時跟那邊(運發集團)溝通得還好，對方也答應積極救助。對於事故原因，王先生說從運發集團方面聽到的初步說法是“車輛失控”。
張明珍的侄子陳先生也告訴記者，事發後張明珍所有的治療費用暫時都由巴士公司負責，“現在只想着救人的問題，暫時沒想也沒談到賠償的問題。”#p#副標題#e#
質疑
客運站的大巴爲何在公共停車場下客
記者回訪現場發現，人車擦身而過的險象仍屢屢出現
事故發生當天新快報記者採訪時曾發現，事發地的落客區中間位置用黃線畫出了多個車位，邊緣部位畫的則是黃色網格線，禁止停車，供乘客出站行走。
有車站司機透露，通常大巴進入落客區後會在中間位置短暫停留，下車的乘客需橫穿落客區才能出站。昨日記者重回事發現場，發現站場內人車混行的現象依然如故，大巴與行人擦身而過這種險象環生的局面屢見不鮮。
運發集團相關負責人告訴記者，平時他們的車就在那個區域下客。“那地方就是一個下客區，其他公司的車也是在那裏停了再開進去接下一班客人的。”該負責人說。
據悉，該處並非車站專用的落客區，其他社會車輛也可以在此落客，不是由車站管理的。記者昨日下午試圖就此事向羅湖汽車站相關負責人進行採訪，但在苦等1小時後卻始終未能見得車站負責人一面，接待記者的工作人員還表示，讓記者去找上面瞭解情況，並一再強調他們不會給記者任何迴應。
面對“意外”，運發集團工會主席鄧小玲說：是車還是人出問題仍在等結果
昨日下午，新快報記者來到位於銀湖大廈三樓的深圳市運發集團股份有限公司，據該公司保安稱，該公司主要領導均爲此事趕赴各個現場對家屬進行安撫，以及談善後問題，沒有負責人在公司。隨後該公司保安部一名負責人在經過約30分鐘的協調後，安排記者與該公司工會主席鄧小玲進行電話採訪。
談賠償
“政府談多少就賠多少”
據鄧小玲透露，目前善後的處理仍在進行中，具體進行到哪一步她也不清楚，對於賠償的問題，更是一無所知。“我們公司並不負責賠償這一塊，主要由政府部門跟家屬進行談判，政府談多少就賠多少。”
那麼事故發生後被交警扣走的大巴是否存在問題?鄧小玲告訴記者，目前交警部門仍在對肇事大巴做技術鑑定，公司方面也在等交警的結果，應該還要好幾天。“目前我們就是配合政府做善後工作，對家屬進行安撫，對在醫院接受治療的傷者，督促醫院對他們進行妥善治療，至於事故原因調查結果，我們也在等交警的消息。”
談司機
“司機前一天還在休息”
鄧小玲在前一天的採訪中告訴記者，肇事司機鄧某是一個經驗豐富的老司機，並且是一名優秀員工，那按道理說，經驗如此豐富的老司機由於“技術問題”導致事故的機率應該不高，那會不會有司機存在“疲勞駕駛”的可能?對此，鄧小玲予以否定。
她介紹說，鄧某當天的出車情況是早上8時從羅湖汽車站，抵達佛山時爲早上10時20分，全程190公里;在經過半小時的休息後，在10時50分從佛山出發，回到羅湖汽車站時約爲下午1時左右。“司機前一天還在休息，昨天才上班。”鄧小玲說。
“(鄧某)完全不存在疲勞駕駛，我也相信他沒有酒駕。但我不清楚他是否有過往病史，以往的體檢報告也顯示他的身體狀況是正常的。”鄧小玲表示，司機鄧某已被警方控制並帶走調查，目前公司方面也在等待調查結果。
據瞭解，肇事司機年齡在40歲上下。
