2018年4月4日訊，最近多名乘客致電本報，反映地鐵15號線西段六道口站、清華東路西口站的無障礙電梯，自該段地鐵開通3年多來未投入運行的問題。3月12日，記者就此問題前往實地進行調查。
地鐵六道口站西南口，因無障礙電梯不通，一乘客拖着行李箱離開。
地鐵15號線六道口站在4個方向均設有出入口。在地鐵站西南D口豎有一指示牌，上面寫着“無障礙垂直電梯設置在：C口（東南口）和D口（西南口）”。
根據指示，記者在地鐵西南口東側找到一臺無障礙電梯，電梯上方標有“直梯”、“輪椅”等無障礙標誌；電梯門前及東側修建有無障礙通道，通道兩側還裝着安全護欄，高高的電梯間同清華東路北側的電子六所遙遙相對。
記者現場發現，該臺電梯前擺着一把椅子，在電梯門右側的按鈕面板上，電梯按鈕及上面的顯示屏均未啓用。在電梯門縫間及左側門板上，仍粘有黃黑相間的警示膠帶。
站在電梯前10餘分鐘，記者發現有多名乘客來到無障礙電梯前，發現無法搭乘後離開。一男子拖着一隻大行李箱，在電梯門前多次按下電梯按鈕，發現無效，只好拖着箱子失望離去。
該臺無障礙電梯門前設有“召援電話”。記者按照圖示撥通後，一名值班人員的聲音通過話筒傳來，她告訴記者，殘障人士或帶有重物的乘客，只能從地鐵其他出入口乘滾梯或走臺階進地鐵。儘管該處地鐵站已開通3年多，但該臺無障礙電梯還沒有歸站方接管，“所以沒開。”
一名相關負責人稱，站方也很想接管該臺無障礙電梯，“每天都有很多乘客打電話問，電梯不開，上下樓確實麻煩。”她們稱不清楚無障礙電梯至今未開通的原因。
另一臺無障礙電梯設在地鐵站東南口，電梯周圍有藍色的施工圍擋，僅在無障礙通道處留有一出入口。沿裝有護欄的無障礙通道進入電梯前廳，記者發現該臺電梯同樣未運行：按電鈕沒反應，電鈕上方的顯示屏一直黑着，顯示面板則用幾條紅色膠帶粘在電梯上。電梯左側貼着一張“一切爲了你的安全”告知單，內容顯示爲該臺電梯電氣控制複雜，非專業人員不得隨意打開櫃門等。
東南口處無障礙電梯的值班人員，與西南口的是同一班。當記者撥通東南口處電梯的召援電話，一女性工作人員迴應：“我們也不清楚爲啥電梯裝上3年多了還沒開，也說不好什麼時候能開。總之得等電梯方全完事兒了，電梯交給我們纔可以開。”她提示稱可在電梯內找到電梯方電話，直接致電詢問。
地面上的無障礙電梯無法運行，那地鐵站內的無障礙電梯又是什麼狀況？記者沿臺階來到B1站廳層，安檢、購票並刷票通過閘機後進入站廳層。記者發現，站廳層內的兩臺無障礙電梯，正在站廳層與站臺層間上下運行，“地面上的無障礙電梯不開，輪椅下不來，地下的這部分能起的作用就大打折扣了。”乘客李先生感嘆。
地鐵清華東路西口站東南口無障礙電梯旁貼上了封條。 同六道口站兩臺無障礙電梯一樣，位於清華東路西口站東南口的無障礙電梯也未運行。 清華東路西口站目前是地鐵15號線開通的最西端站點，一共有東北B口、東南C口兩個出入口。在東北口外的指示牌上，標示有“無障礙垂直電梯設置在（C口）東南口”字樣，指示牌上還標着“直梯”、“輪椅”等無障礙標識。 根據指示，記者來到東南口東側，發現該臺無障礙電梯不僅未運行，電梯北側甚至貼上了一張“封條”。經辨認，封條上寫着“非特殊情況禁止開啓此門”，落款是“北京地鐵運營四分公司保衛部”，時間顯示是“2017年9月15日”。該臺無障礙電梯也未投入使用，按下電梯按鈕，沒有反應，電梯門縫中也粘貼有黃黑相間的警示膠帶。 撥通該臺電梯的召援電話，一男性值班人員迴應，該電梯無法運行是因爲沒有通過審覈，具體原因他也不清楚，“這個電梯歸電梯公司，電梯上有他們的聯繫方式。” 電梯裏張貼有《乘客須知》，並留有“57356107、57356117”電話。在一塊藍色的帶有二維碼的標誌牌上，記者瞭解到該電梯由蒂森克虜伯電梯（中國）定期維護保養。 記者來到B1站廳層，發現站內的無障礙電梯運行正常，顯示屏正閃亮着“B1”，旁邊指示牌標明，樓下B2爲站臺層。進入電梯，記者自B1層下到B2站臺層，電梯門自動打開，眼前便是地鐵站臺。 地鐵15號線設於清華東路西口、六道口兩個地鐵站的無障礙電梯，地鐵運營3年多還沒有開通，是否因爲這3部直梯存在設計缺陷？ 4月2日上午，記者撥通電梯內的公示電話57356107，一男子稱他只負責維修，可以聯繫專業人士進行解答。隨後，一名自稱蒂森克虜伯電梯（中國）公司的工程師迴應，地鐵15號線有幾臺無障礙電梯自安裝好後一直無法運行，其中就包括記者提到的3臺。但該名專業人士介紹，電梯未開通是因電梯井道內潮溼積水，電梯無法通過檢驗，拿不到上級部門頒發的合格證，所以未能運行。 包括地鐵六道口站、清華東路西口站3臺無障礙電梯在內，地鐵15號線上的多臺無障礙電梯無法運行，均是因爲電梯井道內積水嗎？井道內爲何會潮溼積水，其中是否存在設計缺陷？怎樣才能掃清障礙，讓無障礙電梯儘快發揮作用？對此，該名工程師稱其無權解釋，“不是一時半會兒能開通的。井道里面有水，工作量非常大，且需要一筆不小的花費。”至於其他問題，他說會請示領導，當天下午前予以回覆。 但僅僅半小時後，記者便被該名工程師拉黑，所發的相關問題被拒收。截至4月3日晚發稿前，記者未再收到該電梯公司的任何回覆。 記者?張淑玲 通訊員?馬欣?文並攝 （原標題：地鐵15號線六道口等站運營3年多 無障礙電梯開通遇障礙）
