11月14日，有小藍單車員工在職場社交平臺脈脈上發佈消息，稱小藍單車宣佈解散，拖欠員工的工資，繼續拖欠至2018年2月10日。
據媒體報道，小藍單車內部員工透露，公司昨天已經解散了大部分員工，可能會留一小部分產品技術，轉至別的公司。
近段時間，小藍單車難退押金的事情一直被廣泛關注。此前，拖欠用戶押金的酷騎單車，已經窮途末路。有業內人士稱，小藍單車似乎是在重蹈覆轍。要知道，小藍單車曾經被認爲是行業內僅次於OFO和摩拜，排名第三的共享單車企業。
互聯網分析師張旭在接受記者採訪時曾感嘆到，沒想到共享單車的洗牌來得比想象中更加嚴重。
“共享單車的戰場最終只會剩下OFO和摩拜，”早前，互聯網分析師于斌在接受記者採訪時曾斷言。
共享單車押金難退
除了小藍單車員工自曝公司解散，還稱，小藍單車的HR已經在朋友圈轉賣辦公傢俱了。
11月15日，記者多次致電小藍單車人工電話，想求證關於公司的種種傳聞，無奈電話均無法接通。
據瞭解，從今年9月底開始，就不斷有消息稱，小藍單車出現押金難退的現象，有的押金甚至40天都未退回賬戶。不僅如此，客服的電話還很難打通，有的用戶甚至通過私信小藍車知乎賬號、微博賬號，在微信公衆號下留言、小藍單車官方APP進行反饋等各種聯繫方式，都沒有得到小藍單車方面的迴應。
雖然小藍單車在10月20日公開發表微博時，承諾用戶申請退款的押金會在11月10日之前到賬，不過至今，仍有不少用戶的押金未能到賬。
還有用戶指出，小藍車單車官方APP中的還款信息失蹤了，小藍單車APP中的“押金”一欄，已從“退款中”變成了“未交押金”的狀態。
早前，酷騎單車要求只能在北京總部進行押金的退款，這也出現了一些“黃牛黨”，因爲酷騎單車的押金爲298元，這在整個共享單車中是比較高，黃牛黨們聲稱會收取一定的費用，幫助其申請退款。
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