對於開車這件事，很多人認爲只要有了駕照在手，就能隨便開車上路，然而血淋淋的現實告訴我們，拿了駕照並不等於你會開車，要不然怎麼那麼多人會怕“馬路殺手”呢。其實，開車這件事本來就不是小事，畢竟它關係到我們每個人的人身安全。接下來就爲大家帶來那些開車必懂的小常識。
1、開車先看車、熱車。對那些新手司機來說，在上車的時候，要先繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油（水）的情況，一旦發現，要及時處理。另外，每隔一個星期還要揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油等狀況。
開車前熱車，相信很多司機都有這習慣，新手司機也應該聽說過，特別是在冬季天冷的時候。一般停車超過3小時，發動機點着火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。而在北方嚴寒天氣的話，可適當延長熱車時間。
2、一擋起步。轎車變速器設計偏重於速度，如果勉強用二擋起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一擋起步。
3、平穩換擋。在需要換擋的時候，車速達到了所換擋位的車速範圍。另外，在擡離合器時，擡到“聯動點”處暫停（不是慢，而是停！），同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕擡離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
4、車速不要過快。國產車一般規定在40~70公里小時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉分鐘之間。
5、帶擋剎車。加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空擋時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶擋踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空擋，以防憋滅火。
6、慎用緊急剎車。緊急剎車不但使磨合中的剎車系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300幹米內儘量不要採用緊急剎車。
7、剎車先看後視鏡。剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微鬆一點剎車，避免後車追尾。
8、切勿疲勞駕駛。疲勞駕駛，也就意味着駕駛人不能以“最佳狀態”開車，注意力和判斷力就會受到不同程度的影響，出現動作遲緩甚至錯誤操作的情況，多休息。
9、忌穿高跟鞋、拖鞋開車。高跟鞋主要是針對女司機來說的，如果鞋跟太高，很容易卡到油門和剎車下面。也不建議穿拖鞋，因爲它容易滑落，讓你控制油門和剎車時沒有分寸感。
10、新車別跑長途。有的車主認爲，新車磨合期，一天跑上500千米，三五天就磨合完。事實上，新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇，得不償失。
停車技巧
1、停車的基本原則。停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發生的意外情況。
2、路邊暫停要打轉向燈。在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，並且觀察後視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。
3、路邊起步要打轉向燈。靠路邊暫停後又要開車時，要全面觀察路況。不僅看後視鏡，還要轉過頭看。一切正常後，打開轉向燈，鳴笛、上路。
4、車頭朝外。無論在哪裏停車，儘量車頭朝外停，一是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時，偷車頭朝裏的。
5、車停明處。走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落裏藏。長時間或整夜停車一定進車場。
6、路邊順向停車技巧。路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。
使用車燈技巧
1、夜行照明燈，俗稱"大燈"
大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時，交替變換遠近光來提示。
2、夜行示寬燈，俗稱"小燈"
用來在夜間顯示車身寬度和長度的，提示其他車輛和行人看到自己。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候，就該點亮小燈，包括下雨天。
3、轉向燈
應在轉彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使後面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想準備不足，忙中出錯。
4、剎車燈
剎車尾燈用來告知後車要減速或停車。如果有故障極易造成後車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會產生高溫，長時間踩着腳剎，影響使用壽命。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度，讓對面來車，互相避讓，安全會車。霧燈的功率通常爲55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠不如大燈。所以，停車後一定立刻關閉，防止過熱，烤壞燈罩。
