ofo巡視員因接受採訪被當場開除 公司:不要惹火上身家住建德路、瑞金二路的居民反映，建德路路口的人行道比較狹窄，但是卻經常有共享單車停放，而且幾乎佔據了整個人行道，使路人行走極爲不便。
接到市民投訴後，記者立馬趕往現場調查，結果在建德路一側看到，人行道確實不寬，而共享單車大量停放，佔據了絕大部分的人行道，讓通道越來越窄，路人不得不側身才能通過。坐輪椅的老年人路過，乾脆只得在馬路上通行，十分危險。
對此，過路的行人紛紛表示不滿。路人：“到晚上5點多不得了，東倒西歪，路也不好走，不但上面不好走，連下面都是。”
記者觀察後發現，此處車滿爲患，主要由於靠近瑞金醫院，騎車來看病的人見瑞金二路人行道上停滿了，就乾脆把車停在建德路上。
就在記者駐足的一會兒時間裏，就看到了好幾個亂停放共享單車的現象。
正說着，摩拜單車和ofo小黃車的巡視員出現了，忙不迭地整理單車。稍後，摩拜單車的巡視員還叫來了麪包車，集中撤除了一些亂停放的車輛。摩拜單車的巡視員說，他們一直在此地巡視，一般都能及時清理亂停放的車輛。
ofo小黃車的巡視員則說，他們巡視員是兼職工作，時薪20元，自己每天整理單車兢兢業業，無奈騎車人不斷亂停車，真是雙拳難敵四手。說完，他將現場情況向公司作了彙報，希望公司也像摩拜單車一樣，派來麪包車集中清理亂停的單車，但沒想到得到的答覆是，私自接受記者採訪，當場被公司開除了。記者得知後，也試圖爲其挽回，但依舊無果。
ofo小黃車巡視員：“建德路口我清理了十一輛，這邊有十幾輛，叫他（上級）派車過來，我給他發了（微信消息）咱們這邊做採訪，人家摩拜的車也過來了， 因爲我們車經常比他們多。他不讓我接受採訪，接受採訪就讓我滾蛋，讓我走，我跟他說了（ofo小黃車）區長打電話過來說，讓我不要乾了，明天不要來了。
最終，就共享單車亂停放的問題，屬地瑞金二路街道則表示，他們會加大巡查力度，發現亂停放時及時通知共享單車公司，及時清理。
ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平臺，2015年6月啓動以來，ofo小黃車已連接了1000萬輛共享單車。ofo的理念是，“騎時可以更輕鬆”。在未來ofo希望不生產自行車，只連接自行車，讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車，滿足短途代步的需求。
共享單車的出現的確解決了很多人交通上的問題，但文明用車也是我們在享受共享單車服務時基本道德。當然了，ofo這種因爲接受了媒體採訪就將工作人員當場開除的做法也令人難以接受。正所謂，好事不出門惡事行千里，把問題腐爛在內裏，永遠無法讓我們的城市更美好。
