一度，網上傳播着“1元錢能吃什麼”的話題。彼時，有人提到能在部委食堂吃頓午飯。記者訪問多位部委構造事情職員後領會到，比年來，部委食堂大多以自助餐爲主，一頓午餐一般不會跨越10元錢，有些構造只要個人掏一兩元錢“意義一下”。而在天下政協構造食堂，更是呈現了“收費午飯”，除涼菜外有6~8個熱菜，有麻辣燙、炸醬麪等輔食，二樓的局長餐廳則有暖鍋可供抉擇。交通部收1元錢就能吃自助餐。
提到食堂，人們很容易想起羣衆公社團體食堂，從洞開肚皮吃，到填不飽肚子，年青人都聽過，老年人還記得。但今時本日的食堂已紛歧樣了，不管是內在的裝修，仍是內涵的運作機制，都和以往大不雷同。它是福利，它是權利，它仍是文明。
歸根到底，食堂表現的是個人與構造的關係。構造予個人以平安——你曉得，在本日食物平安有多緊張；構造還幫你省去了抉擇的懊惱——“本日午時吃什麼呢？”這是一個何等煩人的事變。
表面的想出來，內裏的想進去，食堂也是一座圍城，本色上，它是關於平安與自由的隱喻。
廣電總局：對3000名白叟關閉
3月8日下戰書4點多，在廣電總局“新302餐廳”寬敞豁亮的大廳裏，已有三五個白叟等着開飯了。
沿長安街向西，行至西便門外小巷，在連接中間羣衆播送電臺的衚衕口，即可看到“廣電新302餐廳”的牌子。牌子下方掛着3個牌匾，分別爲“中國綠色餐飲企業”，“國務院構造各部分先輩食堂、十佳單元”，“中國烹調協會集團會員”。
2009年，這一國家廣電總局的外部食堂，寂靜放低身材，對公家洞開了大門。
餐廳副主任顧小杰報告記者，那一年，廣電總局本來想封閉這一食堂，月壇社區的負責人據說後，發起將該食堂作爲居野生老供餐辦事點。
彼時，月壇社區內有27158名白叟，佔戶籍人口的22.3%，老齡化狀態相當典範。
顧小杰稱，北京市對居野生老早有政策，也早就想和各大構造合作，“但那些‘中字頭’、‘國字頭’的單元，北京市底子請不動。恰好咱們總局構造辦事局局長劉成斌是西城區人大代表，和處所上聯繫比力密切，兩邊就一拍即合了”。
據先容，廣電總局與月壇社區配合出資27萬元用於餐廳改建，重要辦事工具是月壇社區五六十歲以上的中老年人。到今朝爲止，已有兩三千名社區內的白叟辦了飯卡。
爲便利老年人舉措，餐廳進口處的臺階上特地鋪上了深綠色防滑墊，閣下還裝了扶手。買主食的餐車旁擺着多少椅子。天天午時，賣主食的步隊幾近會排到門口，白叟們坐在椅子上，一邊列隊一邊談天。
操縱間的玻璃上貼着3月5日到3月9日的菜單。天天6個菜，四素兩素，此中有一個微辣。一個禮拜上去，沒有重樣的。最貴的紅燒帶魚也不外22元錢，其餘大部門主食的代價在1~3元。
新華社食堂上了“公共點評網”
中直構造食堂之間交換評選時，顧小杰走過很多食堂，他印象最深的是新華社食堂。在坊間，這裏曾和中南海的懷仁堂、羣衆大禮堂並稱爲“北京三大堂”。
2008年實現改革後，新華社食堂更是頗具範圍——公開一層是24小時業務的餐廳；一層有自助暖鍋，亦有中餐廳；二樓是西餐廳和清真餐廳；三樓爲自助餐；四樓則是健身館。食堂天天西餐的副食有60多種，主食50餘種，天天歡迎就餐職員約6000人次。
食堂座落在辦公區外、家眷區內，外人可隨便收支。但如果想用餐，則須有新華社飯卡。
午時，陽光透過厚厚的落地窗，直射進餐廳。這時候，也是就餐人數至多的時候。大部門員工風俗沿主動扶梯到二樓大廳用餐。大廳分爲就餐區、開盤區、酒水飲料區等。在進門處支付餐盤後，會有特地的事情職員發筷子和餐巾紙。
在窗口上方的電子屏幕上表現着當天的菜單，菜品有二三十種。涼菜大多一兩元錢，紅燒排骨、豬蹄等素菜也大多在10元之內。除此以外，還有叉燒肉、蛋清腸、松仁小肚等熟食論斤賣。主食除常見的米飯、饅頭，另有蛋撻等點心。
新華社食堂在“公共點評網”上亦榜上有名，並有10餘條點評。
交通部一頓自助餐只要要付1元錢
記者訪問多位部委構造事情職員後領會到，比年來，部委食堂大多以自助餐爲主，一頓午餐一般不會跨越10元錢，有些構造只要個人掏一兩元錢“意義一下”。而在天下政協構造食堂，更是呈現了“收費午飯”。
一名天下政協事情職員向記者透露，構造食堂供給早餐和午餐，進門時需刷卡，但卡上沒有錢，是順次計。禮拜一、3、五，早飯供給煎雞蛋；禮拜2、四則有煎餅。偶然另有滷煮、炒肝等。午飯除沙拉等涼菜外，還有6~8個熱菜，有麻辣燙、炸醬麪等輔食，二樓的局長餐廳則有暖鍋可供抉擇。
和大大都構造食堂一樣，交通部食堂分爲普通事情餐和清真餐。普通午飯素素加起來不到10種，餐後，每人可拿一個瓜果和一盒酸奶。
“我估量，如許一頓自助餐在表面約莫要幾十元吧，咱們只要要付1元錢。”有交通部事情職員對記者表明，“意味性地收1元錢，是由於下面出了個什麼劃定，說必需要有自付的部門。”
除“物美價廉”外，部委食堂更是幾近把各項辦事做到了“海底撈”的尺度。鐵道部構造辦事局2009年拍攝的《鐵道部食堂》專題片中先容，這個平常有2750人就餐的食堂，每週可以輪迴建造300多個菜品，還具有本身的食物查驗室、豆成品加工間和酸奶建造車間。2001年，鐵道部斥資1000多萬元對食堂進行改革，將本來原理的一個就餐大廳改爲6個自力地區，包含外部供給的部長餐廳、司局長餐廳、二樓公事員自助餐廳、一樓公事員自助餐廳和普通餐廳等，還特地爲司局長餐廳增長了“逐日晚飯本性化辦事名目”，用專題片中的說法來說，是“晚飯耽誤到20點，獨身帶領喜好什麼就做什麼，隨到隨炒”。
大學教員“老潘”吃遍二三十家部委食堂：交通部食堂免費1元；天下政協供給“收費午飯”；體育總局的牛肉純進口；國家民委羊肉特好，與市場上的徹底分歧，有馬奶子。除“物美價廉”外，部委食堂更把各項辦事做到了“海底撈”尺度
